Techische Überholung MF 135

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Hallo,

Im nächsten Jahr wollen wir unseren MF 135 als Arbeitstraktor nutzen, daher wird es langsam Zeit ihn technisch fit zu machen.
Früher hatte er hinten noch runde Kotflügel gehabt und war mit einem Frontlader bestückt.

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Nach dem Vorletzten Winter war die Kupplung förmlich angeklebt. Sie ließ sich von außen nicht mehr lösen. Daher musste er auseinander gefahren werden, um das Problem zu beseitigen. Bei der Gelegenheit, haben wir auch gleich die Asbestdichtung der Kurbelwelle erneuert.

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Wie hier zu sehen, war regelmäßige Wartung fehlanzeige.

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Die Lenkung:

- alle Spurstangenköpfe ausgeschlagen
- Mittelachsbuchse ausgeschlagen
- Lenkrad hat seitenspiel
- diverse Lager ind er Vorderachse müssen erneuert werden.
- Lenkrad verbogen

Hier sieht man die "leicht" eingelaufene Mittelachsbuchse.

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Und hier die neue...

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Am Achsdrehbolzen sind die Drucklager völlig eingelaufen und müssen ebenfalls erneuert werden.

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gruß Lukas

Aktuelles Projekt: Massey Ferguson FE35 mit Standard 23C Diesel-Motor (1958)
 
schöner 135 gefällt mir
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ich hoffe es geht gut forran mit dem stück
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aber mir persönlich gefällt er mit runden schutzblechen besser
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Hallo,

ja wir sind schon ein sehr gutes Stück voran gekommen. Leider erkennt mein PC mein Handy nicht mehr, deshalb muss ich warten bis mein neuer da ist. Geplant ist, dass er wieder die Muschelkotflügel bekommt, da er laut Vorbesitzer auch so damals neu gekauft wurde.

Demnächst gibt es wieder Output.

gruß Lukas

Aktuelles Projekt
Massey Ferguson MF135 mit Perkins AD 3.152
Fertig Restauriert
Massey Ferguson FE35 mit Standard 23C Diesel-Motor (1958)
 
ah ok

http://www.fahrzeugbilder.de/bilder/alle-7091.jpg

ich finde die stehen dem 135 am besten aber es ist ja nicht mein schlepper

(leider)
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Hallo Traktorschrauber. Würde diese Kotflügel dranlassen, sind ja viel zweckmäßiger, könnte sich auch mal einer draufsitzen. Nur die Blinkleuchten besser intregieren. Zugegeben, bei den Muschelkotflügel fallen die Räder optisch größer aus. Bitte, das soll keine Belehrung sein, nur mal eine Meinung. Gruß MF 616466
 
So jetzt ist es wieder soweit, Computer überholt, neues Betriebssystem und ich kann endlich wieder Bilder kopieren.

Nun zum Bericht,

im Vergleich der alten Drucklager zur neuen...

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Die Kupplung befand sich noch in einem guten Zustand, weshalb sie ohne neue Belagscheiben wieder eingesetzt wurde.

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Im Lenkgetriebewas das Öl schon mit Wasser verdünnt.

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...das gereinigte Lenkgehäuse...

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...die eingebaute Lenkspindel...

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... fertig montierte und neu Abgedichtete Lenkgetriebe..

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gruß Lukas

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Massey Ferguson MF135 mit Perkins AD 3.152
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Hallo.
Ich habe soeben ebenfalls gestartet meinen MF 135 zu restaurieren. Bin nun beim auseinander schrauben und habe Probleme mit dem Lenkrad.
Wie kann man das Lenkrad am besten demontieren? gibt es da einen Trick oder sogar spezialwerkzeuge? ist halt seit seiner geburt nie wieder abgeschraubt worden :-)
Ich freue mich auf deine Hilfe. Gruss
 
Der wird ja auch auf Herz und Nieren wieder neu aufgebaut! Sehr fein!!!
 
Hallo,

unter dem Lenkrad befindet sich eine
Chrom-Manschette.
Diese kann man mit einer Pumpenzange zerstören und hat damit Platz für einen Abzieher anzusetzten.
Das Lenkrad wird mit einem Konus gehalten, bei genügend Druck vom Abzieher knallt es einmal und man kann das Lenkrad abnehmen.

Gruß Frank
 
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