A4.192 markierungen Stirnräder

Ferkel´s Sohn 65

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Guten morgen,

bin seit ein paar Tagen am Überholen meines 65er Motors...nach schlechtem Anspringen,sehr unterschiedlicher Kompression und starker weißer Rauchentwicklung...

Befund:Zylinderkopf an zwei Zylindern zwischen den Ventilen gerissen.

Nun überholen wir den kompletten Motor...

Nun hab ich gestern abend den Stirndeckel abgenommen,wollte die Markierungen alle passend drehen vor dem komplett zerlegen

Nach ewigem drehen haben alle Markierungen gepasst.Wenn man aber weiter dreht,passt es anscheinend nie wieder
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haben gefühlte 1000 KW Umdrehungen per hand vorgenomen,aber nicht nochmal dien Gewünschte Position erreicht...Hat jemand nen Tip?

Möcht es einfach nur verstehen,möcht ja auch was Lernen
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Beim Auto(VW) sind immer zwei KW Umdrehungen =eine Umdrehung der NW

Aber bei dem Dingens nu sind es ja vier unterschiedlich große Zahnräder
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VG Andreas
 
Habe mit der Massey Werkstatt telefoniert,

es sind wohl nur die Markierungen von NW und KW wichtig,die Zwischenräder haben die markierungen wohl nur als Hilfe zum kontrollieren.

hoffe das der altgeselke recht hat🙈 Und der alte Knabe sich am Ende dann wieder starten lässt...

vg andreas 
 
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