M
Mr.Ken
Gast
Hallo,
kürzlich hat mein 1964er FE 35 3-Zyl. Perkins nach ordentlich Belastung fast ’gekocht’ und ich habe festgestellt, das plötzlich reichlich Wasser fehlt.
Öl und Motor sind OK- es ist wohl verdampft oder nach längerer Standzeit durch ein nicht lokalisierbares Leck ausgelaufen.
Heute habe ich nachgefüllt und den Trecker eine Stunde laufen gelassen.
Das Wasser erwärmt sich in den Schläuchen; vom Anfassen/Gefühl her auf Normalhitze.
Allerdings: Das untere Rohr, dass zum Kühler zurückführt bleibt kalt.
Was wird es eher sein: das Thermostat oder doch die WaPu oder der Kühler dicht...?
Muss die Dichtung des Kühlers zwingend einwandfrei sei?- die Dichtung hier ist bereits etwas ’angefressen’.
Vielen Dank jede Hilfe,
Ken
kürzlich hat mein 1964er FE 35 3-Zyl. Perkins nach ordentlich Belastung fast ’gekocht’ und ich habe festgestellt, das plötzlich reichlich Wasser fehlt.
Öl und Motor sind OK- es ist wohl verdampft oder nach längerer Standzeit durch ein nicht lokalisierbares Leck ausgelaufen.
Heute habe ich nachgefüllt und den Trecker eine Stunde laufen gelassen.
Das Wasser erwärmt sich in den Schläuchen; vom Anfassen/Gefühl her auf Normalhitze.
Allerdings: Das untere Rohr, dass zum Kühler zurückführt bleibt kalt.
Was wird es eher sein: das Thermostat oder doch die WaPu oder der Kühler dicht...?
Muss die Dichtung des Kühlers zwingend einwandfrei sei?- die Dichtung hier ist bereits etwas ’angefressen’.
Vielen Dank jede Hilfe,
Ken