Hallo und einen schönen Gruss an alle.
Mein Name ist Torsten und habe mich vor kurzem erst angemeldet.Ob mein Projekt sinnvoll ist werde ich wohl erst in ein paar Monaten sehen?
Bei mir im Nachbarort (Wohne in 38165 Lehre/Niedersachsen) hatte jemand einen kleinen Kommunaltraktor inseriert.2 Wochen habe ich immer mal wieder geschaut ob es die Anzeige noch gibt.Dann rief ich da mal an...das Unglück nahm seinen Lauf.
Am nächsten Tag besichtigt,von Treckern keine Ahnung,habe sonst nur ein meiner t3 syncro Doka geschraubt.
Der gute Mann sagte mir es wäre ein alter Baggerlader MF 205 aus 65’,A 830235.Der Bagger wurde schon vor 40zig Jahre demontiert weil kaputt.
Fortan wurde die Maschine als Radlader genutzt.
Nur die letzten 20 Jahre nicht.Sie stand unter einem Schauer im Wald an einem sehr schönen Terichgrundstück.Die Teiche wurden damals noch mit dem Bagger ausgehoben.
Dann irgentwann viele eine Horde wilder Jugentliche über die wehrlose Baumaschine her,zerschlugen die Instrumente und die rechte Kabinentür.Daraufhin wurde das Gerät in einen Schuppen überführt und dort vergessen,bis die Kinder des Besitzers den Schupper anders nutzen wollten
daher die Anzeige.
Ich hab den MF 205 dann nach der Arbeit mal angeschaut..und hab den Zuschlag bekommen.Total verstaubt und zugestellt die Garage doch siehe da mit Leibatterie sprang er auf schlag an ,Hydraulik funktioniert auch Kraftheber +Zapfwelle.Die garage war soooo klein das ich nur 1 Meter vor und zurückfahren konnte.Keilriemen Lenkhilfe fehlte ganz.Lack,wenn man es so nennen möchte ist nicht mehr gelb sondern gräulich und die Kabine ist rot.Eine Woche später hatte der nette ältere Herr den Lader dann mit Hilfe eines großen Wagenhebers aus der Garage gemogelt und hatte nochmal die Flüssigkeiten kontrolliert-bis auf Servo,Keilriemen fehlt ja.
Die 3,5 Kilometer durch den Wald und Feldmark haben gut geklappt,Gänge schalten wie sie sollen und die Bremsen haben ihren Dienst auch verrichtet.Bremslicht und Blinker rechts hatten an dem Nachmittag wohl frei.
Ich habe jetzt schon viele Teile bestellt und es werden noch mehr folgen.
Natürlich hat die Maschine keine Papiere mehr oder Unterlagen für die Instandsetzung auch ist die Temoeraturanzeige für das Wandleröl zerstört woden.Wenn jemand mich diebezüglich unterstützen könnte würde mir das schon viel weiterhelfen.
Achso,ja warum habe ich das getan mit dem Lader?habe ein Haus von 1900 und möchte einen Teil noch abreissen.Mit Holz heizen tun wir auch dann kann ich das besser aus dem Wald holen.
Stelle bei Gelegenheit mal Bilder ein.Bis dahin Gruss Torsten
Mein Name ist Torsten und habe mich vor kurzem erst angemeldet.Ob mein Projekt sinnvoll ist werde ich wohl erst in ein paar Monaten sehen?
Bei mir im Nachbarort (Wohne in 38165 Lehre/Niedersachsen) hatte jemand einen kleinen Kommunaltraktor inseriert.2 Wochen habe ich immer mal wieder geschaut ob es die Anzeige noch gibt.Dann rief ich da mal an...das Unglück nahm seinen Lauf.
Am nächsten Tag besichtigt,von Treckern keine Ahnung,habe sonst nur ein meiner t3 syncro Doka geschraubt.
Der gute Mann sagte mir es wäre ein alter Baggerlader MF 205 aus 65’,A 830235.Der Bagger wurde schon vor 40zig Jahre demontiert weil kaputt.
Fortan wurde die Maschine als Radlader genutzt.
Nur die letzten 20 Jahre nicht.Sie stand unter einem Schauer im Wald an einem sehr schönen Terichgrundstück.Die Teiche wurden damals noch mit dem Bagger ausgehoben.
Dann irgentwann viele eine Horde wilder Jugentliche über die wehrlose Baumaschine her,zerschlugen die Instrumente und die rechte Kabinentür.Daraufhin wurde das Gerät in einen Schuppen überführt und dort vergessen,bis die Kinder des Besitzers den Schupper anders nutzen wollten
daher die Anzeige.Ich hab den MF 205 dann nach der Arbeit mal angeschaut..und hab den Zuschlag bekommen.Total verstaubt und zugestellt die Garage doch siehe da mit Leibatterie sprang er auf schlag an ,Hydraulik funktioniert auch Kraftheber +Zapfwelle.Die garage war soooo klein das ich nur 1 Meter vor und zurückfahren konnte.Keilriemen Lenkhilfe fehlte ganz.Lack,wenn man es so nennen möchte ist nicht mehr gelb sondern gräulich und die Kabine ist rot.Eine Woche später hatte der nette ältere Herr den Lader dann mit Hilfe eines großen Wagenhebers aus der Garage gemogelt und hatte nochmal die Flüssigkeiten kontrolliert-bis auf Servo,Keilriemen fehlt ja.
Die 3,5 Kilometer durch den Wald und Feldmark haben gut geklappt,Gänge schalten wie sie sollen und die Bremsen haben ihren Dienst auch verrichtet.Bremslicht und Blinker rechts hatten an dem Nachmittag wohl frei.
Ich habe jetzt schon viele Teile bestellt und es werden noch mehr folgen.
Natürlich hat die Maschine keine Papiere mehr oder Unterlagen für die Instandsetzung auch ist die Temoeraturanzeige für das Wandleröl zerstört woden.Wenn jemand mich diebezüglich unterstützen könnte würde mir das schon viel weiterhelfen.
Achso,ja warum habe ich das getan mit dem Lader?
habe ein Haus von 1900 und möchte einen Teil noch abreissen.Mit Holz heizen tun wir auch dann kann ich das besser aus dem Wald holen.Stelle bei Gelegenheit mal Bilder ein.Bis dahin Gruss Torsten
. 
