S
stefenli
Gast
Hallo
ich habe eben das Thema Hydraulik zum Te durchforstet und einige Infos erhalten (Zb Hydraulik geht nur wenn auch mittels seitlichem Schalter die Zapfwelle ein ist)
eine Frage hätte ich noch:
Wenn ich eine Britsche Anhänge und sie in mittlere Position (Höhe) vom Boden anhebe und danach den seitlichen Hebel( Zapfwelle) wieder ausschalte, sinkt mir die Britsche langsam ab. Die Zapfwelle möchte ich aber nicht/kann ich nicht die ganze Zeit eingeschaltet lassen weil mir sonst die Britsche zu sehr nach oben. Ich finde es sehr schwer und auch gefährlich bei eingeschalteter Zapfwelle während der Fahrt die Höhe zu regulieren. da gibt es ja quasi nur 0 (runter) und 1(hoch). Dazwischen einstellen ist schwer, bzw das die Hydraulik die Britsche auf der gewünschten eingestellten Höhe behält.
Über ein paar praktische Tipps würde ich mich sehr freuen.
mfg
ich habe eben das Thema Hydraulik zum Te durchforstet und einige Infos erhalten (Zb Hydraulik geht nur wenn auch mittels seitlichem Schalter die Zapfwelle ein ist)
eine Frage hätte ich noch:
Wenn ich eine Britsche Anhänge und sie in mittlere Position (Höhe) vom Boden anhebe und danach den seitlichen Hebel( Zapfwelle) wieder ausschalte, sinkt mir die Britsche langsam ab. Die Zapfwelle möchte ich aber nicht/kann ich nicht die ganze Zeit eingeschaltet lassen weil mir sonst die Britsche zu sehr nach oben. Ich finde es sehr schwer und auch gefährlich bei eingeschalteter Zapfwelle während der Fahrt die Höhe zu regulieren. da gibt es ja quasi nur 0 (runter) und 1(hoch). Dazwischen einstellen ist schwer, bzw das die Hydraulik die Britsche auf der gewünschten eingestellten Höhe behält.
Über ein paar praktische Tipps würde ich mich sehr freuen.
mfg