Servolekung MF 35

[Papas Kraftprotz]

Hallo Ferguson Freunde,
möchte euch heute den Umbau eines MF 35 auf eine
Servolenkung vorstellen.Wichtigie Pumpe passt nur
auf den Perkins A3152.Der Kit wird über ebay vertrieben.Schrauben für die Pumpe ist Zoll.
1:

2:

3:

Den alten Anlasser musste ich austauschen,weil
dieser nicht mit der Servopumpe zusammaen an
den Motor passte.(keine chance beim einbau).
4:

Dann musste die noch Förderpumpe ersetzt werden,
da der neue Anlasser nicht mit dem Schauglas
der alten Pumpe aneinander passte.
5:

6:

Den Limahalter musste ich verlegen,weil die Lima
direkt auf der Servopumpe aufliegt.Auch ein neuer
Keilriemen musste her habe hier die Grösse
AVX 13-1250 gewählt.
7:

Auch hier nach etlichen Spielereien habe ich das
Halteblech umbauen müssen,weil hier mein
Mähwerksantrieb rauskommt.Antrieb direkt vom
Motor.
8:

Nichts desto trotz ein tolles Fahren und leichtes
lenken.
PSie Lenkstange die durch den Motorraum führt,
ist recht kurz,deswegen sollte die Vorderachse
auf die kleinste Spur gestellt werden.
Muss diesen Monat zum TÜV mal gucken
was der Onkel Prüfer dazu sagt.
Mfg:Markus
Perkins aus Freude am Fahren!!

 

[Da Fergie-Fan]

Hallo,

Klasse Bericht

Sowas lese ich immer gerne.

Aber ne Servolenkung einzubauen bzw. dran zu bauen ginge einfach, einfach hinten großes Mähwerk dran, schon kannst schön Lenken

.

m.f.g Max

 

[+Matthes+]

Hallo Markus,
ja,unser "fulltimeschrauber" Max ist mit seinen Ratschlägen schon "special"!
Wie du vielleicht aus dem Faden "Hydraulische Lenkung" bei der 100er Serie gesehen hast,hatte ich auch schon mal den Anlauf genommen.Leider passt diese Lenkung nur auf MF´s aus englischer Produktion.Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.
Daß die Lenkung nur bei kleinster Spurweite passt,ist klar! Wie sieht es mit dem Einschlagwinkel aus? Man kann bei deinen Bildern recht gut Schleifspuren der Spurstange am Ventilator/Kühlergehäuse sehen.Wie sieht das von hinten, am Steuergehäusedeckel aus?
Was hat dich jetzt der komplette Umbau mit Anlasser,Förderpumpe,Keilriemen usw. gekostet?
Herzlichen Dank für deinen Bericht.

Gruß +Matthes+

 

[Papas Kraftprotz]

Hallo Matthes.
Also die Schleifspuren sind vom Keilriemen da ich die Lenkung noch nicht richtig eingestellt hatte,
aber mittlerweile ist sie richtig eingestellt.
Normalerweise müssen unten an die Achsen noch
Distanzstücke (Lenkbegrenzer) angeschweißt werden,
damit dieses erst gar nicht auftritt.Habe dieses aber
nicht getan,weil ich keine Lust mehr hatte.
Zum Einschlagwinkel:sehr eingeschränkt aber für
normale Fahrten meiner Meinung nach ausreichend.Umbaukosten:
Anlasser 300 EUS
Förderpumpe vom MF 135 36 EUS
Keilriemen 16 EUS
Servokit 659 EUS
Und Elektroden ca.5 EUS
Meine Arbeitszeit nicht mitgerechnet.
Aber was tut man nicht alles für sein Hobby.
PS:Ich bin KFZ-Meister und der Schlepper
ist seit 1960 im Besitz meiner Familie.

 

[Papas Kraftprotz]

Hallo Da Fergie-Fan
Habe ein sogar ein grosses Mähwerk für den
Heckanbau mulche damit regelmäßig meine
2 Wiesen. Den Mähwerksantrieb brauche ich
für meinen Kartoffelroder.
Siehe auch Kartoffelernte 2009 mit Bildern im Forum.
Gruß Markus

 

[rateca]

An Papas Kraftprotz

Ich gratuliere zu der sehr geglückten Hydraulischen Lenkhilfe am FE  35 !!!  ich möchte meinem 135 baujahr 1966 die gleiche technik zukommen lassen.  Was Hat der TÜV gesagt? was musste an berechnungen vorliegen??

MFG Hannes Africa