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martin mf 130
Gast
Hier ein kurzer Erfahrungsbericht:
Der Austausch der Dichtscheibe an der Zapfwelle ist nicht ganz so einfach wie es scheint.
Die Dichtung kostet ca. 40 Euro - also auch nicht ganz billig !!
1. Öl ablassen
2. Abdeckung Zapfwelle vorsichtig abschrauben, da die Feder des Ansaugsiebes dagegen drückt.
Auf jeden Fall mit ca. 1-2 Liter Öl rechnen das trotz "Öl ablassen" noch kommt !!
3. Die alte Dichtung herausziehen - klappte bei mir nicht ohne diese zu zerstören !!!!
4. Alles gründlich säubern, auch das "Siebrohr" herausnehmen, prüfen, säubern.
5. Neue Dichtung einsetzen - und das ist der Knackpunkt.
Die Dichtung geht eigentlich nicht ohne zu verkanten von Hand einfach so einzudrücken.
ich habe mir ein 19mm Holzbrett zurechtgesägt und mit einem 35mm Forstnerbohrer ein zentrales Loch gebohrt.
Dichtungsscheibe ansetzen, Holzbrett über die Zapfwelle schieben und dann mit der Abdeckplatte und den 4 Schlitzschrauben mit dem
Schraubendreher sehr gleichmäßig und vorsichtig anziehen. Dabei drückt das Holzbrett die Dichtungsscheibe schön gleichmäßig ins Gehäuse.
Wichtig, die Verschlussplatte ist nur 5mm Stahlblech, also wirklich schön gleichmäßig alle 4 Schrauben nacheinander immer wieder ein Stück anziehen.
6. Brett entfernen, alles wieder zusammenbauen
Der Austausch der Dichtscheibe an der Zapfwelle ist nicht ganz so einfach wie es scheint.
Die Dichtung kostet ca. 40 Euro - also auch nicht ganz billig !!
1. Öl ablassen
2. Abdeckung Zapfwelle vorsichtig abschrauben, da die Feder des Ansaugsiebes dagegen drückt.
Auf jeden Fall mit ca. 1-2 Liter Öl rechnen das trotz "Öl ablassen" noch kommt !!
3. Die alte Dichtung herausziehen - klappte bei mir nicht ohne diese zu zerstören !!!!
4. Alles gründlich säubern, auch das "Siebrohr" herausnehmen, prüfen, säubern.
5. Neue Dichtung einsetzen - und das ist der Knackpunkt.
Die Dichtung geht eigentlich nicht ohne zu verkanten von Hand einfach so einzudrücken.
ich habe mir ein 19mm Holzbrett zurechtgesägt und mit einem 35mm Forstnerbohrer ein zentrales Loch gebohrt.
Dichtungsscheibe ansetzen, Holzbrett über die Zapfwelle schieben und dann mit der Abdeckplatte und den 4 Schlitzschrauben mit dem
Schraubendreher sehr gleichmäßig und vorsichtig anziehen. Dabei drückt das Holzbrett die Dichtungsscheibe schön gleichmäßig ins Gehäuse.
Wichtig, die Verschlussplatte ist nur 5mm Stahlblech, also wirklich schön gleichmäßig alle 4 Schrauben nacheinander immer wieder ein Stück anziehen.
6. Brett entfernen, alles wieder zusammenbauen