MF Power-Part
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- 27.06.2009
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- 1.972
Hallo liebe MF´ler,
da ich immer mal wieder gefragt werde hier ein kleiner Auszug aus den Erfahrungen bei unseren
MF 560,565,575,590
wenn der Kabinenboden feucht ist und es rechts an der kleinen Frontscheibe/Windschutzscheibe nass ist
kommt man einfach nicht drum herum die Heizung auszubauen..
dazu die Lüftungsblende und Schalter ausbauen..
wenn die Blende raus ist kann man die Schrauben rund um die Plastikverkleidung entfernen (auch vorne bei der Windschutzscheibe)
wenn die Heizung frei gelegt ist kann man rechts die Schellen der beiden Heizungsschläuche lösen und die Schläuche abziehen..
Kabelstecker für Heizung trennen..
dann das Heizungsgehäuse los schrauben und abnehmen (2 Muttern links, 2 Muttern rechts)
nach 40 Jahren kann man dann auch gleich mal alles sauber machen!
hier im Bild rechts sitzt ein Schlauch der das Ventil mit dem Wärmetauscher verbindet.
Diesen sollte man gleich mit ersetzen wenn er vielleicht auch noch gut erscheint
(und nein da gehört kein Gartenschlauch rein.. das war mal ein Notbehelf in der Heuernte)
Kühlrippen sauber blasen mit Durckluft und das Gebläse prüfen..
wenn es rappelt sind oft die Lager hin.
dem Alter der Maschinen ist oft ein poröser O-Ring im Ventil geschuldet,
oder eben durch Oxidation am Metall oder Rost aus dem Motorkühlkreislauf..
Ventil ausbauen, zerlegen und reinigen..
neuen O-Ring einsetzen und das Ventil wieder zusammen bauen..
anschließend wieder montieren..
wenn eh alles auseinander ist kann man auch gleich die beiden Heizungsschläuche erneuern,
diese geht von der Heizung durch den rechten vorderen Kabinenholm
und dann weiter hinter der Blechblende recht neben dem Armaturenbrett bis an die Spritzwand
(leider sind die besseren Bilder nicht mehr vohanden)
wenn die alten raus sind einen Draht durch den Holm schieben, dann den Draht an einen neuen Schlauch
befestigen (richtig fest, z.b. Loch durch den Schlauch und nachher kürzen)
so kann man die Schläuche dann mit viel Schmiermittel und viel Schweiß neu einziehen..
wenn man damit fertig ist kann die heizung wieder rein.
Noch die neuen Schläuche mit Schellen anschließen, Stecker wieder verbinden
etc.etc.
MFg Alex
www.Fergy-Farm.de
info@fergy-farm.de
da ich immer mal wieder gefragt werde hier ein kleiner Auszug aus den Erfahrungen bei unseren
MF 560,565,575,590
wenn der Kabinenboden feucht ist und es rechts an der kleinen Frontscheibe/Windschutzscheibe nass ist
kommt man einfach nicht drum herum die Heizung auszubauen..
dazu die Lüftungsblende und Schalter ausbauen..
wenn die Blende raus ist kann man die Schrauben rund um die Plastikverkleidung entfernen (auch vorne bei der Windschutzscheibe)
wenn die Heizung frei gelegt ist kann man rechts die Schellen der beiden Heizungsschläuche lösen und die Schläuche abziehen..
Kabelstecker für Heizung trennen..
dann das Heizungsgehäuse los schrauben und abnehmen (2 Muttern links, 2 Muttern rechts)
nach 40 Jahren kann man dann auch gleich mal alles sauber machen!
hier im Bild rechts sitzt ein Schlauch der das Ventil mit dem Wärmetauscher verbindet.
Diesen sollte man gleich mit ersetzen wenn er vielleicht auch noch gut erscheint
(und nein da gehört kein Gartenschlauch rein.. das war mal ein Notbehelf in der Heuernte)
Kühlrippen sauber blasen mit Durckluft und das Gebläse prüfen..
wenn es rappelt sind oft die Lager hin.
dem Alter der Maschinen ist oft ein poröser O-Ring im Ventil geschuldet,
oder eben durch Oxidation am Metall oder Rost aus dem Motorkühlkreislauf..
Ventil ausbauen, zerlegen und reinigen..
neuen O-Ring einsetzen und das Ventil wieder zusammen bauen..
anschließend wieder montieren..
wenn eh alles auseinander ist kann man auch gleich die beiden Heizungsschläuche erneuern,
diese geht von der Heizung durch den rechten vorderen Kabinenholm
und dann weiter hinter der Blechblende recht neben dem Armaturenbrett bis an die Spritzwand
(leider sind die besseren Bilder nicht mehr vohanden)
wenn die alten raus sind einen Draht durch den Holm schieben, dann den Draht an einen neuen Schlauch
befestigen (richtig fest, z.b. Loch durch den Schlauch und nachher kürzen)
so kann man die Schläuche dann mit viel Schmiermittel und viel Schweiß neu einziehen..
wenn man damit fertig ist kann die heizung wieder rein.
Noch die neuen Schläuche mit Schellen anschließen, Stecker wieder verbinden
etc.etc.
MFg Alex
www.Fergy-Farm.de
info@fergy-farm.de