T
TomTom1967
Gast
Hallo,
ich möchte mich erst mal vorstellen. Mein Name: Tom , komme aus der Nähe von Karlsruhe.
Ich habe mit einem Freund zusammen einen MF 135 gekauft. Allerdings litt er ein wenig an Ölverlust. War wohl die Dichtschnur, die die Kurbelwelle abdichtet.
Das haben wir alles neu abgedichtet. Jetzt sind uns bei der Montage des Kupplungskorbs 2 der 6 Schrauben gerissen.
Ich bin bei der Suche nach den Schrauben auf 5/16 x 1 1/2 UNC gestoßen. Kann mir jemand sagen ob das die Richtigen sind? Wie sieht es mit dem
Härtegrad dieser Schrauben aus? Anzugsdrehmoment...Schraubenkleber???
Für eure Hilfe wäre ich euch sehr Dankbar.
Achja....gibts Tips für das wieder vereinen von Motor und Getriebe...sprich Welle in Kupplungskorb?
Eine neue Kupplungsscheibe und einen Zentrierdorn habe ich gekauft....
Viele Grüße
Tom
ich möchte mich erst mal vorstellen. Mein Name: Tom , komme aus der Nähe von Karlsruhe.
Ich habe mit einem Freund zusammen einen MF 135 gekauft. Allerdings litt er ein wenig an Ölverlust. War wohl die Dichtschnur, die die Kurbelwelle abdichtet.
Das haben wir alles neu abgedichtet. Jetzt sind uns bei der Montage des Kupplungskorbs 2 der 6 Schrauben gerissen.
Ich bin bei der Suche nach den Schrauben auf 5/16 x 1 1/2 UNC gestoßen. Kann mir jemand sagen ob das die Richtigen sind? Wie sieht es mit dem
Härtegrad dieser Schrauben aus? Anzugsdrehmoment...Schraubenkleber???
Für eure Hilfe wäre ich euch sehr Dankbar.
Achja....gibts Tips für das wieder vereinen von Motor und Getriebe...sprich Welle in Kupplungskorb?
Eine neue Kupplungsscheibe und einen Zentrierdorn habe ich gekauft....
Viele Grüße
Tom