Projekt 373

Hallo Gemeinde,

den 373 vom Papa hab ich jetzt schon länger immer wieder mal verschönert. Er hat vor ein paar Tagen seinen 30sten gehabt, hat aber erst knapp 3000 Stunden. Ja es ist jetzt eine Leidenschaft geworden und ich möchte jetzt regelmäßig Bilder machen und damit die Arbeiten hier dokumentieren.

Ich benutze ihn nur für Arbeiten auf dem Hof (wir haben noch ein bisschen Baustelle) und im Holz.

Wünsche euch viel Spaß beim Schauen und Posten.



Grüße, Thomas

 

[teafortwo]

Heute endlich mal die neuen Räder montiert. Hatte die Felgen schon länger, jetzt gabs endlich mal Reifen. Dafür habe ich auch mal die Achsschenkel schön gemacht.

 

[teafortwo]

Auf die langen Schrauben kommen noch Radgewichte, Felgen mit Distanzmuttern verschrauben.

 

[teafortwo]

 

[teafortwo]

Ich hab auch schon länger einen Stoll FE750P rumstehen den ich auch endlich am MF haben möchte. Da habe ich mir kürzlich Steuerventil und Hebel eingebaut. War eine morz Arbeit bis alles gemacht war. Die Züge sollten auch prefekt passen...

 

[teafortwo]

Auf das bestehende Steuervenil habe ich eine Adapterplatte gemacht. Ich lass es verbaut, kommen aber Verschlussstopfen drauf. Der Steuerkreis für hinten wird über den Hebel auf dem Kotflügel gesteuert. Falls ich mal eine Anwendung habe wo ich einen zusätlichen Steuerkreis bräuchte, kann ich das alte Steuerventil nehmen. Deswegen habe ich auch ein neues Steuerventil mit 3 Sektionen genommen. 2 sind ja für den Frontlader...

 

[Mechaniker81]

Hallo,

super weiter so ! Interessant! Aber mal ne frage warum machst du auf einen Hinterrad Schlepper auf die Vorderachse Reifen mit Stollen? 

Bin gespannt auf den Frontlader Anbau, hab ich auch schon hinter mir an einem 273 aber ist ja eigentlich fast gleich. Musste aber Wasser in die Hinterräder machen, da er sonst bei Frontlader arbeiten einfach zu leicht hinten ist ! 

Warum hast du die AdapterPlatte auf das Steuergerät gemacht?

weiter so mit Bilder !

gruss Mechaniker 

 

[teafortwo]

Also die Reifen hab ich eigentlich wegen der Heckschaufel gemacht. Mehr Gewicht (bei Humus z.B. geht der vorne dann mal hoch), drehen sich besser mit (nur ein drehender Reifen lenkt), mehr Fahrkomfor wegen radial, Bodenschonung ist nicht relevant da nur Forsteinsatz und dann gehts mir auch ein bisschen um die Optik und für Frontladerarbeiten sind sie auch von Vorteil.

Die Adapterplatte hab ich gemacht weil ich P und T Leitung nicht aufschneiden wollte. Ist so jetzt für mich die einfachere und schönere Lösung.

 

[teafortwo]

Kann mir jemand helfen? Mir fehlt diese Dichtung / Manschette an dem Kugelkopf des Lenkhebels. Kann jemand sagen woher ich die bekomme?

 

[teafortwo]

Ah ich habs gefunden, danke passt scho...

Hab jetzt auch die Hydraulikschläuche bestellt. 5 Stück. 3 für das Ventil P, T und N (Druckweiterführung) und 2 für die Heckhydraulik. Für Frontlader kommen erst noch Verschlussstopfen drauf.

Ist echt spannend grad ob dann auch alles so tut wie es soll...

 

[teafortwo]

Habs jetzt angeschlossen:









Und läuft...

 

[teafortwo]

Liebe Kollegen, ich habe versucht den Kugelkopf abzuziehen mit einem Abzieher da eine Dichtung eingebaut werden muss.

Hab die Mutter runter gemacht, Abzieher angesetzt und gedreht mit Verlängerung bis der 19er Sechskannt rund war.

Kann mir jemand helfen wie man den Kugelkopf abbekommt?

 

[ihc-steven]

Hallo,

ich würde die Mutter drauf lassen beim Abziehen. Hat 2 Vorteile:

1. Wenn du sie mit dem Gewinde bündig lässt, stauchst oder verschandelst du es nicht mit dem Abzieher

2. Wenn sich der Konus löst, springt er nicht weg. Mein Kollege hat bei nem von unten geschraubten schon erlebt, dass der Konus sich gelöst hat und im der Spurstangenkopf an die Stirn geknallt ist...

Für Solche Gelenke gibt es spezielle Abzieher ( https://www.contorion.de/handwerkzeug/gedore-universal-kugelgelenkabzieher-65x23-mm-210416445?gclid=EAIaIQobChMImpWpk-LZ4AIV2Od3Ch2CTA3ZEAQYASABEgLLX_D_BwE&aid=333155803336&targetid=aud-299247134336la-472785090459&ef_id=EAIaIQobChMImpWpk-LZ4AIV2Od3Ch2CTA3ZEAQYASABEgLLX_D_BwE:G:s ), geht aber natürlich auch mit einem normalen, vorausgesetzt, du kannst ihn sauber ansetzen

Den Abzieher bringst du auf Spannung und wenn sich der Konus immer noch nicht löst, hilft ein Prellschlag auf den Lenkhebel. Dazu auf einer Seite mit dem großen Hammer anheben und auf der anderen Seite einen Schlag drauf geben. Dann sollte der Kopf sich lösen

Wenn er von unten geschraubt wäre, könnte man theoretisch statt dem Abzieher mit einem Wagenheber am Gewinde ansetzen und dann auch mit einem Prellschlag den Spurstangenkopf aus seinem Sitz lösen.

Gruß und viel Erfolg,

Stefan