Perkins AD 3.152

  • Ersteller Ersteller {toms}
  • Erstellt am Erstellt am
T

{toms}

Gast
Hallo habe mir einen 154 massey ferguson  mit dem Perkinsmotor  AD 3.152 

habe gehört das  bei dem motor gern das Guss Zahnrad zwischen Nockenwelle und Kurbelwelle verschleist  !!! Durch die hydraulikpumpe

Ich soll ja schaun das da ein Stahl Zahnrad verbaut ist !! 

jetzt meine Frage ? welchen unterschied hat das guss auf das stahlrad?? sehe ich das im eingebauten zustand? wenn ich die Hydraulikpumpe abbaue???

MFG THomas
 
Moin Thomas,

den 154 kann man in Deutschland wohl guten Gewissens als Exoten bezeichnen, weil dieser Landini-MF hier nicht verkauft wurde. Daher musste auch ich im Traktorwiki nachschauen und dort steht: "Organisch verbaute Hydraulik-Kolbenpumpe". Was immer das heisst :-). Das wiederum bezweifle ich, weil bei betreffender Ersatzteilsuche Zahnradpumpen abgebildet werden. Von daher statt Antwort erst mal Gegenfragen: Hat der denn überhaupt eine steueradangetriebene Hydraulkpumpe? Woher hast du das, mit dem "verschleißfreudigen" Zwischenrad? Ich kenne das nicht. Lenkungspumpe, falls hydrostatische Lenkung, vorne auf der KW? Wieviele Stunden hat denn der Bursche auf der Uhr?

Gruß +Matthes+
 
Zurück
Oben