Öl am Vorderrad MF274A

[Hans43]

Hallo zusammen,

hab schon wieder ein Problem, bei dem ich um Eure Hilfe bitte ... An meinem MF274A bildet sich am Vorderreifen ein dünne Ölspur die aus der Nabe / Radantrieb zu kommen scheint. Was muss ich abdichten bzw. reparieren ? Wie ist der Aufwand ? Selber machen oder Fachwerkstatt ?? Bitte kurz um Eure Ratschläge .... Vielen Dank .... ist das linke Rad ....

Gruß Hans 

 

[hanomag brillant]

Kommt drauf an wie gut du Schrauben kannst!!??

MF-Gruß Andreas

http://www.beepworld.de/members47/andis-oldtimer/
MASSEY-FERGUSON.....weil es die Besten sind!!!!!!!

 

[Hans43]

zwei linke Hände sind es nicht ... Hab schon mal gesucht, es gibt jede Menge Dichtungssätze, aber explizit für den MF274A habe ich noch nichts gefunden.. Könnte mir jemand bitte die nötigen Arbeitsschritte beschreiben ??... DANKE !!!!

Gruß, Hans 

 

[+Matthes+]

Moin Hans,

stell mal ein Bild von der Innenseite des Rads ein. Räder ganz einschlagen und den Bereich des Achschenkels fokussieren.

(Da wo die Antriebswelle mit Kreuzgelenk in das Planetengetriebe geht)

Das Öl kann nämlich sowohl aus dem Achsgehäuse, als auch aus dem Endantrieb stammen.

Gruß +Matthes+

 

[Hans43]

Hallo Matthes,

hoffe die Bilder sin so aussagekräftig .... Gruß, Hans 

 

[hanomag brillant]

Dichtring planetengetriebe ist das! Deckel abbauen, Nutmutter lösen, Radnabe anziehen dann gibt es beim 274 2versch Dichtringe die Du beim MF Händer deines Vertrauens bestellen kannst 395527X1, 1442554X1.  Teile mir dein Baujahr und deine tel Nr mit. Grüße Andreas

MF-Gruß Andreas

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[+Matthes+]

Genau

!

Gruß +Matthes+

 

[Hans43]

Danke für Eure Tipps ... Die Teile scheinen eine überschaubare Investition zu sein ....  Braucht man spezielle Werkzeuge ??? Sicher sinnvoll gleich beide Seiten zu machen, die Dichtungen sind gleich ??

Gruß Hans 

 

[+Matthes+]

ja, beide Seiten (Dichtungen) sind gleich.

Geh das mal wie Andreas beschreibt an. Hört sich gut an. Habe zwar einen RLF dazu,

der stiftet aber nur Verwirrung ( Pizza capriciosa). Kannste inne Tonne kloppen 

Italienisch (Landini) halt.

Gruß +Matthes+

 

[Hans43]

werde die Tage mal sehen, dass ich die vier Dichtungen bekomme .... Hab im Netz eine Zeichnung gefunden, da sieht es so aus, als als könnte das Rad dran bleiben und man muss tatächlich nur den Deckel abbauen ... Ist da viel Öl drin, große Sauerei wenn der Deckel ab ist ???

 

[Hans43]

hab heute die Dichtungen bestellt .... Fürchte die teuerste Variante, bei der BayWa ... 33,- EUR für den Simmerring und 13,- EUR für den O-Ring .. ohne MwSt ....

 

[+Matthes+]

Moin Hans,

Ölmenge sollten beim 274 im Endantrieb/Vorderachse 2,1 L sein. Das Rad würde ich schon abbauen,

dann kannst du einen Eimer/Schüssel unterstellen. Ansonsten läuft dir die ganze Brühe über Felge und Reifen.

Gruß +Matthes+

P.S. Ach ja. Die Baywa muß ja auch von was leben

.

Habe mit denen vor rund 25 Jahren mal einen "Betriebsausflug" nach Prag gemacht. Da ist noch nicht mal ein Auge

trocken geblieben

.

 

[Hans43]

wer nicht vorher vergleicht, ist selber schuld ..... Gruß, Hans 

 

[klausimausi99]

Hallo zusammen,

bei meinem MF 294 AS habe ich auch das Problem das der Simmering undicht ist, es schwitzt etwas raus.

Ich habe das Rad vorne mit einem Wagenheber etwas angehoben und dabei gesehen, dass das Radlager ein wenig Spiel hat ( das könnte man ja nachstellen?). Im Achsschenkel ist auch ein wenig Spiel, so 2-3mm wenn ich das Teil anhebe. Ist das noch okay so, oder sollte man das auch wechseln? Der MF wird selten benutzt zum Wiese Mulchen und Holz aus dem Wald holen, da er einen Frontlader hat.

Gibt es ein Spezialwerkzeug um die große Mutter für die ( ich sag mal Radnarbe) einzustellen ist und wie fest muss dies angezogen werden?

Bitte um Eure Ratschläge und Meinungen. Vielen Dank

Gruss Klaus

 

[Hans43]

so, die Dichtungen sind da .... Gibt wohl neue Artikel-Nummern ... Hat jemand eine Explosionszeichnung von der Vorderachse oder so etwas derartiges für mich ?? Wäre super..

 

DANKE !!! Gruß, Hans 

 

[MF Power-Part]

Moin,

tja der org. Dichtring von MF kostet schon im EK über 33€

die billig Variante aus dem Nachbau kostet etwa die Hälfte.. hab gerade mal nachgesehen

Radialwellendichtring: 395527X1  145 x 170 x 13 mm

O-Ring: 394881X1, 1442554X1    



hier die gewünschte Explosionszeichnung 

Nr.1 & Nr.2 in Abb. links..

MFg Alex 

www.Fergy-Farm.de

info@fergy-farm.de

http://fergy-farm.de/traktoren-ersatzteile/massey-ferguson-202-203-serie/

 

[Hans43]

vielen Dank, benötigt man für den Tausch der Dichtungen irgendwelche Spezialwerkzeuge wir Abzieher oder Presswerkzeuge ???

 

[Lama128]

hatte mehrfach Probleme mit dieser Abdichtung.Bei mehreren Schleppern, da feiner Schmutz von oben in den Spalt gelangen kann und dadurch die Dichtlippe des Sirings abschleift. Habe einen ca. 2 mm starken Blechstreifen ca 50mm breit über die obere hällfte der Radnabe gelegt ,untere Hälfte soll er nicht abdecken, daß wenn doch was dazwischen kommt es herausfallen kann. Streifen schön dicht herumlegen bzw anpassen und am inneren Achsschenkelblock anschweißen. Habe immer gute Erfolge gehabt

 

[Hans43]

Endlich sind die Dichtungen eingebaut. .. Muss aber zugeben, dass ich diese vom Fachmann habe tauschen lassen.. Der Schlepper war eh‘ zur Wartung da, dann habe ich gleich die Dichtungen dazu gegeben und der Fachmann hat‘s eingebaut.....