Motorsteuerung ?

[mr-mustang]

hi, fergi freunde
habe jetzt meinen ted 20 fertig bis auf einige kleinigkeiten mit der elektrik.
nun habe ich aber mit der motordrehzahl probleme.
also der motor startet sofort auch im standgas
super drehzahl.
aber sobald ich gas gebe und in gasgebestellung
also erhöhte drehzahl gehe dann spielt das
gestänge das von der linken motorseite kommt
verückt ( gestänge zum vergaser )
also motordrehzahl schnell hoch und wierder runter.
auch das vollgas nimmt er auch nicht an, weil es das gasgestänge verhindert.
von hand kann ich das gestänge richtung kühler
drücken dann bekomme ich vollgas.
kann man das eventuell einstellen.
ein montagebuch habe ich noch keines da ich
mit der englischen schrift und sprache nicht mächtig bin.
ich hoffe es kann mir jemand helfen oder vieleicht
gibt es ja ein montagebuch in deutscher übersetzung das ich erwerben kann.
jetzt hoffe ich auf viele antworten.
grüße manfred

 

[Hinnerk_admin]

Moin Manfred,

in diesem Punkt gibt es zwei Fehlerquellen:
1. Das Regler/ Gasgestänge. Vielleicht falsch montiert? Bilder hierzu wurden vor einiger Zeit hier gepostet. Viellicht kannst da ja selbst mal ein paar Fotots der jetzigen Situation hier einstellen.

2. Der Drehzahlregler. Er sitzt auf der Nockenwelle vorne unter dem Aluminiumgehäuse. Eventuell hakt hier etwas, vielleicht sogar verschleißbedingt.

Deutsche WHBs gibt‘s nicht... zumindest die Bilder sollten dir helfen. Wenn du Reglerteile benötigst... kein Problem, gibt‘s alles neu.

Gruß, Hendrik

 

[mr-mustang]

hallo hendrik, danke für deine antwort
werde mir mal die bilder ansehen.
hatte natürlich das gas gestänge ausgebaut.
bin mir aber sicher es wieder so wie ausgebaut auch eingebaut zu haben.
den eventuellen verschleiss, wie kann ich feststellen
ob dieser besteht.
bilder von der besprochen sache versuche ich morgen
oder an sonntag einzustellen.
hoffe ich bekomme dieses problem in griff
denn ich möchte am vatertag einen größeren
ausflug starten, wenn es gut läuft 4 tage.

gruß manfred

 

[fmeierde]

Hi Manfred,

Falls das Gasgestänge korrekt montiert und eingestellt ist, kannst du am Stirndeckel ( Aluminiumgehäuse) die Schraube im Uhrzeigersinn drehen, dann sollte sich das Gestänge beruhigen. Allerdings sollte man hier nur drehen wenn alles andere vorher korrekt eingestellt wurde.
Wenn er kein Vollgas annimt, dann liegt das wahrscheinlich am falsch eingestellten Gestänge.
Wenn alles im warmen Motorzustand korrekt eingestellt wurde, dann kannst du bei laufendem Motor ( Achtung auf den Keilriemen und den Lüfter !!!) Vollgas geben, den Hebel in der Vollgasposition halten und dann die beiden Muttern vorne an der Umlenkung lösen und mit einer Zange die ganze Umlenkung auf dem Gasgestänge soweit nach unten drehen bis er seine max Drehzahl erreicht hat. Festhalten, Muttern festziehen und gut. Kann sein das du danach etwas das Standgas regulieren musst.

Grüße

 

[mr-mustang]

Danke für Eure Antworten

Bin mit allem nicht weiter gekommen.
Also mit den Einstellungen im Gasgestänge.
Habe mir eine Schubstange eingebaut die auf den
Hebel für die Automatikgassteuerung drückt
und seit dem läuft er supertoll also wie die Sau.
Muss nur als das Gestänge nachlassen sonst würde der Motor sich überdrehen.
So etwas sollte man nur machen wenn man etwas
Gehör für den Motor hat.
Ich werde Bilder einfügen.
Auch habe ich eine Eigenkonstruktion für eine
Sitzbank hinter dem Fahrersitz eingebaut.
Wollt Bilder einsetzen aber ich weis nicht wie.
Versuche in mein Account Bilder einzusetzen

Es Grüßt Euch Manfred

In meiner Familie und bei uns
befindet sich ein Normag NG 22 Baj 42.
Normag NG 16 Baj 57, Hanomag Brillant 600 Baj. 57,
Famulus Baj. 57 in Restauration seit 3 Jahren
und jetzt Ferguson TED 20 Baj. 48