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TomRon
Gast
Hallo!
Ich bin an sich mit dem Getriebe von meinem MF zufrieden.
Leider macht das Getriebe im Retourgang mit steigender Drehzahl komisch "scharr" Geräusche.
und zwar beim niedrigen Gruppenschalthebel mehr als beim hohen.... Das Multi Power zeigt da keine Unterschiede.
Beim hohen Retourgang ist es nicht so schlimm wie beim niedrigen.
Bei den Vorwärtsgängen habe ich keinerlei "ungute" Geräusche.
Weiters lässt sich jeglicher Gang schwer einlegen wen der Schlepper länger im Leerlauf läuft.
schaltet man direkt vom 1. in den Retourgang geht alles Reibungslos. Läuft er er jedoch länger im Leerlauf muss ich sogar zuerst in den 1. Schalten um dann auf den Retourgang schalten zu können.
Muss ich da die Kupplung etwa nachstellen?
Kann mir da wer helfen??
Ich bin an sich mit dem Getriebe von meinem MF zufrieden.
Leider macht das Getriebe im Retourgang mit steigender Drehzahl komisch "scharr" Geräusche.
und zwar beim niedrigen Gruppenschalthebel mehr als beim hohen.... Das Multi Power zeigt da keine Unterschiede.
Beim hohen Retourgang ist es nicht so schlimm wie beim niedrigen.
Bei den Vorwärtsgängen habe ich keinerlei "ungute" Geräusche.
Weiters lässt sich jeglicher Gang schwer einlegen wen der Schlepper länger im Leerlauf läuft.
schaltet man direkt vom 1. in den Retourgang geht alles Reibungslos. Läuft er er jedoch länger im Leerlauf muss ich sogar zuerst in den 1. Schalten um dann auf den Retourgang schalten zu können.
Muss ich da die Kupplung etwa nachstellen?
Kann mir da wer helfen??