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TomRon
Gast
Hallo!
Habe seit einem Monat einen MF165 mit Perkins 4.212. Leider dürfte er einmal einen Motorschaden hinter sich gehabt haben. Im Kurbelgehäuse war einmal ein großes Loch und dieses wurde wieder zu geschweist. Leider ist direkt an der Naht wieder ein Riss entstanden und es tritt im kalten Zustand leicht Kühlwasser aus dem Riss, im warmen Zustand dichtet der Riss wieder und es ist fast Trocken. Motor läuft ansonsten tadellos, verbraucht kaum Öl und ist kräftig
Hier ein paar Bilder von meim MF und dem Problem.
Kann vielleicht jemand beurteilen was diese Loch verursacht hat??
Habe seit einem Monat einen MF165 mit Perkins 4.212. Leider dürfte er einmal einen Motorschaden hinter sich gehabt haben. Im Kurbelgehäuse war einmal ein großes Loch und dieses wurde wieder zu geschweist. Leider ist direkt an der Naht wieder ein Riss entstanden und es tritt im kalten Zustand leicht Kühlwasser aus dem Riss, im warmen Zustand dichtet der Riss wieder und es ist fast Trocken. Motor läuft ansonsten tadellos, verbraucht kaum Öl und ist kräftig
Hier ein paar Bilder von meim MF und dem Problem.
Kann vielleicht jemand beurteilen was diese Loch verursacht hat??