MF155, wenig Hydraulikfördermenge und loses Gestänge in Getriebe

[Friedrich R]

Hallo,

Bei meinem MF155 gingen die Hydraulikfunktionen (Frontlader, Heckhubwerk) nur noch sehr langsam. Daher öffnete ich den Getriebdeckel um den Hydraulikfilter zu reinigen- was sich auch als sehr notwendig zeigte- siehe Bilder.

Nach dem Ablassen des Öls fand ich auf dem Boden des Getriebes allerdings ein loses Gestänge und eine Rolle. Kann mir jemand sagen wo dieses hingehört? Habe eine Ersatzteilliste bestellt- ist aber noch nicht da. Vielleicht hat jemand ein Foto oder kann es beschreiben? Danke

 

 

[MFimWW]

hey Friedrich,

willkommen im Forum ;-)

Falls du Probleme haben solltest, Bilder hier einzufügen ... schau mal unter dem nachfolgenden Link ... unser Tom hat das da super beschrieben ... ist gar nicht schwer

441029.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_441029.1203007432.1120869086.1120869086.1.bilder_hochladen_und_youtube_videos_einfach_einstellen-deutsche_ferguson_und.html

Viel Erfolg bei der Lösung deines Problems.

von den frischen Höhen des
Westerwaldes

freundliche Grüße

Ulli ;-)

MF 130 Bj. 67
MF 274 S A Bj. 82

 

[Friedrich R]

Hallo,

Danke für den Hinweis wie man Bilder beifügen. Also hier die Bilder mit den losen Teilen, welche  ich unten im Getriebe gefunden hatte... Kann mir jemand sagen wo die hingehören? Besten Gruß, Friedrich 

 

[+Matthes+]

Moin Friedrich,

das ist der Betätigungshebel vom Steuerschieber der Hydraulikpumpe. Die Federn und der Sprengring deuten darauf hin, daß der gesamte Steuerschieber mit seinem Innenleben im Getriebegehäuse liegt. Da müssen also noch deutlich mehr Brocken drinliegen. Ich glaube nicht, daß du den Steuerschieber ohne Ausbau der Pumpe wieder zusammenkriegst. Ich könnte dir per Mail eine Explosionszeichnung schicken.was hier aus urheberrechtlichen Gründen unerwünscht ist. Dann brauche ich deine Mailadresse per pm.

Gruß +Matthes+

 

[Friedrich R]

Moin Matthes,

Also den Betätingshebel habe ich wieder eingehängt und auf der Druckniete in der Mitte festgemacht. 

Der steuerschieber scheint noch ok zu sein. Nur wieso ich nicht wo die verbleibenden teile hingehören, oder sind die beim vorbesitzer "übergeblieben"?!

 

[+Matthes+]

 Dieses kleine Röllchen auf deiner Hand (Pos 55 in der ET-Liste), davon muss es noch ein zweites geben und ein kleiner Stift (Pos.54) der durch die Bohrung passt. gehört auf den Steuerschieber (da müsste auch ne Bohrung drin sein) erst dann wird der Betätigungshebel da drüber geschoben. Die Röllchen mit dem Stift sind dann in der "offenen" Seite des Hebels. Ist das verständlich?

Wenn du sicher bist, dass der Sicherungsring und Federn nicht aus dem Schiebergehäuse sein können, dann weiss ich auch nicht, woher die sind.

Gruß +Matthes+

 

[Friedrich R]

hallo Matthes,

Ja danke - ist verständlich! Die zweite Rolle wird vermutlich im abgelassen Öl sein- werde es filtern und hoffentlich finden...

Der kleine Stift ist noch auf dem steuerschieber  gewesen, auch das ventil war gar nicht raus. Daher denke ich nicht dass der Seegering und feder von dort kommt. Schaue aber noch mal nach. Danke!!

 

[+Matthes+]

Bonne chance