MF133 - realistischer Preis?

[ms0212]

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einem Traktor, um damit Holz zu machen - unser Wald liegt leider so, dass man mit dem PKW (und Anhänger) nicht hinein kann und von Hand kann ich die Stämme nicht heraus bringen, da es von dort, wo das Holz in der Regel liegt, erst einmal ein gutes Stück bergauf geht bzw. die Bäume am Hang stehen von wo aus ich sie erst einmal mit der Seilwinde weg bekommen müsste. Ich bin jetzt auf einen MF133 gestoßen mit den folgenden Eckdaten (ich hänge auch noch ein paar Bilder an - sagt ja manchmal mehr als Worte):

- Baujahr 1972
- Betriebstunden orginal 2697 Std
- 2 Wegeventil
- neue Reifen
- Lenkgetriebe neu
- beide Kupplungen neu
- Öle neu
- Bremsen neu
- Radlager vorne neu, unsw.
- TÜV 08.2020















Kosten soll der Gute 4.700,- EUR. Ich weiß nicht, ob sich vor Ort noch etwas verhandeln ließe, wäre aber für eine Vorab-Einschätzung (soweit das überhaupt möglich ist) dankbar, weil der Schlepper ein gutes Stück entfernt steht. Wenn jetzt alle "Bloß nicht!" schreien, würde ich mir den Weg sparen .

Besten Dank für jede Meinung!

Viele Grüße,
Marc

 

[Jensster]

Hallo laut den Bildern und was alles gemacht wurde. Und wie er da steht würde ich sagen ist der Preis realistisch. Aber das Allerbeste ist sich vor Ort ein Bild zu machen. Probe fahren und testen. Denn erzählen kann man viel. Auf Bildern sieht man nicht wie der Motor läuft und ob er Getriebeprobleme hat. Das habe ich auch gemacht als ich meinen unimog406  gekauft habe. Der sah aus wie nichts gutes aber motor und getriebe und achsen sehr gut bin Probe gefahren und es gab keine Probleme. Also gekauft. Und habe es bis heute nicht bereut. Auch der optische Eindruck kann täuschen. Schick bedeutet nicht immer gleich gut. So jedenfalls meine Erfahrungen. Würde gerne mal paar Bilder von ihm zeigen weiß aber leider nicht wie man die hier einstellt. 

 

[+Matthes+]

Moin Marc,

ein wenig zweifelhaft ist die Historie schon. Neues Lenkgetriebe? Bremsen neu? (auf dem Bild steht er in einer Landschaft wo man montags sieht,wer am kommenden Sonntag zu Besuch kommt), Radlager neu? Kupplungen neu. Und alles bei knapp 2700 Stunden? Auf den Reifen sind noch die Gumminöppel.

Also: wenn sich all die Angaben belegen (Rechnungen) lassen, der Bursche bei diesem Wetter ohne "Vorglühen" sofort anspringt, sich schalten lässt und der Multipower so funktioniert wie er soll, würde ich bei dem Pflege/Restaurationsstand keinen Tag länger warten. Der Preis ist heiß!

Gruß +Matthes+

 

[135]

Moin,

ist der Schlepper denn bei dem Anbieter gelaufen, oder verkauft er ihn nur weiter? Falls er der langjährige Besitzer oder einer von ihnen war, wird er dir ja sicher Rede und Antwort stehen können. Denn eines ist klar: Bei den Betriebsstunden ein neues Lenkgetriebe, neue Kupplungsscheiben....na ja, das hört sich eigentlich nach hartem Frontladereinsatz an, und selbst dann wäre es verdammt früh für solche Reparaturen. Multipower ist so ´ne Sache, ist bestimmt schön, wenn es funktioniert, aber wenn nicht, kannste da richtig Geld verbrennen, ohne den Ärger. Ich bin kein Freund davon, und würde keinen mit MP kaufen, aber das muss ja jeder selbst entscheiden. Lies nur im Forum mal die Beiträge über MP, oh Mann....Ansonsten, wenn die Arbeiten wirklich gemacht wurden und neben der guten Optik auch die Technik passt, ist das ein guter Preis!

Gruß Tom

 

[ms0212]

Moin zusammen! Vielen Dank für Eure Einschätzungen! Ich habe mich jetzt auch gegen den Schlepper entschieden, vor allem wegen des Multi Power Getriebes. Ich habe mich da mal ein wenig belesen und mir ist das Risiko zu groß, da irgendwann viel Geld für nichts reinstecken zu müssen. Besten Dank Euch!

 

[hometown]

Reingefallen! Es gibt keine MF133 mit Multipower! Nur weil der Spezialist da den Kleber drauf gemacht hat, ist noch lange keines verbaut! 

Grüße hometown 

 

[ms0212]

Ok, das ist jetzt ja interessant . Da hake ich nochmal nach. Danke!