Soweit ich weiß, hat der MF keine Getriebeentlüftung. Es sind 3 oder 4 Kammern, die oben offen sind. Überdruck kann demnach nur an den Gummis der beiden Schalthebel entweichen.
Statt Ölmeßstab hat das Getriebe hinten über der Maulkupplung eine 4-Kantschraube für den Ölstand. Es wird soviel Öl aufgefüllt, bis es aus dieser Öffnung herausläuft.
Getriebeöl und Hydrauliköl (10W40 - 15W40 STOUT!!!) ist das Gleiche.
Das habe ich auch alles von MF - Freunden erfahren und hat alles funktioniert.
LG Siggi
