P
pucky111
Gast
Ich muss mich leider schweren Herzens von meinem MF 35 Trennen.(Familie geht vor)
Es ist ein BJ.1964 und hat die Nummer SHYMW 385716.Das bedeutet er ist im Nov.oder Dezember 64 gebaut worden. Also einer der letzten.Laut Nachfrage bei Ferguson wurden mf 35 Petrol da schon nicht mehr gebaut. Er ist ein Erbstück und ich wollte ihn selbst wieder Restaurieren.Aber leider Fehlt mir die Zeit ihn fertigzustellen.
Er hat 34 Ps. besitzt eine Doppelkupplung,ein Multi Power Getriebe mit Differentialsperre.
Der Tank ist überholt worden und Lackiert,Haube und Muschelkotflügel ebenfalls.Ich hab noch einen Orginal Auspuff allerdings habe ich ihn gegen einen aus Edelstahl ersetzten lassen.Der Motor läuft gut,die Lenkung hat kein Spiel,die Hydraulik und Zapfwelle Funtzen ebenfalls.Gertriebe arbeitet ohne Probleme
Was noch gemacht werden muss ist folgendes:
Die Lichtanlage, ich habe aber die Teile wie Relais uns Schalter,Bilnker Rückleuchten schon hier liegen,und sind mit dabei,und Ein Ölwechsel wäre Fällig.
Breite Kotflügel, Lampenhalter für die Kotflügel,Blinker USW.gebe ich auch noch dazu.Desweiteren noch nen neuen Keilriemen und Olfilter.und einen Überrollbügel von Binger .
Er läßt sich sehr gut über dir Kurbel starten,geht aber auch über die Batterie.Reifen vorne müssten neu die hinteren sind leicht Porös.Orginal Brief ist leider nicht mehr zufinden habe aber eine Kopie von gleichen TYP.
Ich habe bewusst auf eine Reinigung des MF verzichtet hier soll kein Falsches bild entstehen.Bilder bekomme ich leider nicht Hochgeladen aber er steht auch bei Mobile drin.
http://suchen.mobile.de/lkw-inserat...earchInFreetext=false&makeModelVariant2.searc
Es ist ein BJ.1964 und hat die Nummer SHYMW 385716.Das bedeutet er ist im Nov.oder Dezember 64 gebaut worden. Also einer der letzten.Laut Nachfrage bei Ferguson wurden mf 35 Petrol da schon nicht mehr gebaut. Er ist ein Erbstück und ich wollte ihn selbst wieder Restaurieren.Aber leider Fehlt mir die Zeit ihn fertigzustellen.
Er hat 34 Ps. besitzt eine Doppelkupplung,ein Multi Power Getriebe mit Differentialsperre.
Der Tank ist überholt worden und Lackiert,Haube und Muschelkotflügel ebenfalls.Ich hab noch einen Orginal Auspuff allerdings habe ich ihn gegen einen aus Edelstahl ersetzten lassen.Der Motor läuft gut,die Lenkung hat kein Spiel,die Hydraulik und Zapfwelle Funtzen ebenfalls.Gertriebe arbeitet ohne Probleme
Was noch gemacht werden muss ist folgendes:
Die Lichtanlage, ich habe aber die Teile wie Relais uns Schalter,Bilnker Rückleuchten schon hier liegen,und sind mit dabei,und Ein Ölwechsel wäre Fällig.
Breite Kotflügel, Lampenhalter für die Kotflügel,Blinker USW.gebe ich auch noch dazu.Desweiteren noch nen neuen Keilriemen und Olfilter.und einen Überrollbügel von Binger .
Er läßt sich sehr gut über dir Kurbel starten,geht aber auch über die Batterie.Reifen vorne müssten neu die hinteren sind leicht Porös.Orginal Brief ist leider nicht mehr zufinden habe aber eine Kopie von gleichen TYP.
Ich habe bewusst auf eine Reinigung des MF verzichtet hier soll kein Falsches bild entstehen.Bilder bekomme ich leider nicht Hochgeladen aber er steht auch bei Mobile drin.
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