mf 135

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the-ihc power

Gast
Hallo zusamen ich bin neu angeemeldet ich habe einen 135er Bj 76! Und habe folgendes problem wenn ich was schwerres an die 3 punkt häng so ab 350kg dan fängt die hydraulick richtig das klappern an so als wenn ein zu kleiner kolben in einem zu großen zylinder ist! und wenn ich ca 2 std. spalte und dann die hydraulick anheben will dauerts ein ganzes stück bis die hydraulick reagiert! Kann mir evtl jemand weiter helfen?

Mfg.
 
Hallo,
das klakkern ist die Pumpe,bei großer Last zeigt sich der Verschleiß.

Das macht meiner auch bei schweren Frontlader arbeiten!!

Solange es nicht zu schlimm wird,ist das nicht unbedingt reperaturfällig.

Aber wenn die Hydraulik auch so schlecht reagiert,wurde ich mal den Druck messen und ggf.die Pumpe wechseln.

In der Suche gibt es einige Themen dazu!!!

Mfg.Oliver

http://www.youtube.com/watch?v=dELDHLansGg&feature=related
 
ok danke für die info! Die pumpe kann man auch selber überholen oder? Und die pumpe auszubauen ist viel arbeit oder?
 
Hallo,
ja,der Ausbau ist viel Arbeit aber zu beweltigen.

Ich würde die Pumpe ausbauen und dann entscheiden was besser ist eine neue Pumpe oder die Reperatur!

Dass ist von den defekten Teilen abhängig.
Das Klakkern bedeutet schon mal das die Zahnradwellen verschließen ist........

Mfg.Oliver
 
ok dann weis ich schon mal was auf mich zu kommt! danke für die antworten!
 
Hallo Oliver,
"Das Klakkern bedeutet schon mal das die Zahnradwellen verschließen ist..."

Nur dumm, daß ein 135er gar keine Zahnradpumpe, sondern eine 4-Zylinder-Boxer-Kolbenpumpe hat und das "Klackern" in der Regel vom Druckbegrenzungsventil (Zugkraftverstärkung) kommt. Und das kann man einstellen.

Gruß +Matthes+
 
OHHH,
sorry ich dachte die Pumpe zwischen 133 und 135 wäre gleich?!

Mir wurde das so gesagt?!

Aber danke für die Verbesserung
 
Du liegst gar nicht falsch,ist nämlich gleich.
Auch der 133er hat die Kolbenpumpe.Alle "kleinen" 100er (so ab 165er) ohne Zusatz(Hydraulik)pumpe haben ausschließlich die Kolbenpumpe.
Zur Einstellung bedarf es einer Zapf/Messstelle des Drucks.
Hast du einen Kipperanschluß? Dann sehen wir weiter.

Gruß +Matthes+
 
AHH,
danke!

Mir hatte man im Forum berichtet,dass eis eine Zahnradpumpe ist!^^

Vielen Danke

Oliver
 
Mein 133 klakkert auch,ich habe einen Kipperanschluss!

Wie stellt man das ein??
 
Hallo Oliver,
zuerst mal am Kipperanschluß den Druck prüfen.Segment auf "Äußere Hydraulik.
Dann sehen wir weiter.

Gruß +Matthes+
 
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