MF 133

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Hallo,
ich wollte mich(und meinen MF133 Super) mal vorstellen.
Bin Saarländer und 51 Jahre alt; mein MF hat Erstzulassung Dez. 1972 und ich bin sehr zufrieden mit ihm.

Nach einem MF 130 ist dies mein 2. MF nach einem John Deere 1020S und einem Deutz D15.

Mittlerweile an-bzw. umgebaut wurde:

3 Hydraulikkreise, 1 drückloser Rücklauf, hydr. Gerätebetätigung, hydr. Oberlenker und ca. 2 x 180 Ltr. Calcium-Clorid-Lauge in den Hinterreifen.





 
ist die frage zur batterie denn noch offen?
mfg turbotaste
 
Nein danke, ist erledigt. I
Ich habe eine neue 100 Ah Batterie
mit Calcium-Technologie und "Magic-Eye" verbaut(100 €.:-))
 
Hallo,

ich möchte Euch die Bilder vom Einsatz meines teil-restaurierten 3-Seiten-Kippers an meinem MF 133 Super  nicht vorenthalten.

Dieser habe ich mit fast weggerostetem Aufbau, platten Reifen und zur Krönung noch mit festgeschweißter(niemand wusste warum
7.gif
) Kipper-Pritsche vorm Verschrotten gerettet.

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Hallo,schöner Schlepper und auch schöner Kipper. Woher genau kommst du,bin auch Saarländer und ich fahre auch MF,mitllerweile 3 Stk. :-) Gruß Florian
 
Moin,

schöner Schlepper und weiterhin viel Spaß beim Kipper restaurieren.

Mfg Dirk
 
Hallo,

schöner Schlepper und schöner Hänger

ich fahre nen mf 825 und bin auch saarländer
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Hallo

Bei unseren Schleppern haben wir einfach eine Leitung links neben die Schalthebel in die Öl-einfüllöffnung gelegt. Schon ist der drucklose Rücklauf gelegt.

MfG
 
Hier Bilder, wie ich den drucklosen Rücklauf über die Öleinfüllschraube das Hydrauliköl wieder ins Getriebe zurück geführt habe. Sicherheitshalber(um Erwärmung und Aufschäumen zu vermeiden) habe ich die Schlauchdimension des Rücklaufes 1 Nr. größer gewählt, als die, des  einfach wirkenden Vorlaufes.





 
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