MF 133 starker Öl- und Leistungsverlust

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Gast
Habe mir vergangenes Jahr einen MF 133 Bj 67 gekauft. Motor lief anfangs gut. Zztl. hat Motorleistung stark abgenommen, läuft sehr schlecht an, zieht schlecht, qualmt sehr stark (weiß) und drückt vor allem unter “Last“ viel Öl raus (am Ölmessstab und dem Entlüftungsröhrchen das vom Zylinderkopf kommt. Kollege hat sich mal angeschaut – meinte dass Kompression zu gering ist und teilweise nach untern ins Kurwellengehäuse entweicht – evtl. Kolbensatz zur erneuern wäre… Kann das jmd verifizieren und sagen mit welchen Aufwand und Kosten so was ungefähr verbunden ist? Bin selbst kein versierter Schrauber …    
 
hallo sieht schwer nach zylinderkopfdichtung aus würde erst mal den zylinderkopf abmachen und nachschauen zylinderkopf planen und neue kopfdichtung
 
Hallo ihr zwei Anonymen,

hier im Forum ist es üblich am Beginn eines Beitrages zu schreiben an wen man sich wendet (an alle oder an .... Namen)! Ans Ende setzt man den eigenen Vornahmen, damit man im Forum weis wer ist der Schreiber bzw. wie spricht man den Verfasser an, wenn man Antwortet! Das macht doch das ganze etwas persönlicher.....oder?

Grüße, Herbert
 
Hast du Wasserverlust?

wann hast du weißen Qualm? vom start an weg oder wenn er warm wird bzw geht der Qualm weg?

Hast du Öl im Wasser oder Wasser im Öl?

Verändert sich der Ölstand? wird er mehr... weil du gesagt hast es drückt dir das Öl raus

wenn du den Finger auf die Kurbelgehäuseentlüftung hältst baut sich dort ein starker Druck auf?

beantworte mal die Fragen dann können wir die besser weiter helfen, alles andere is nur "frag die Glaskugel"

Gruß Tom

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