martin mf 130:
auf der linken seite in höhe der einspritzpumpe müsste für jeden zylinder eine 2mm bohrung sein ....
die hinter der pumpe kann man nicht sehen ...
sind diese bohrungen frei und tritt wasser aus ?
das würde dann auf defekte o-ringe in den laufbuchsen hindeuten .. und wenn deine bohrungen verschlossen sind und das wasser nicht entweichen kann ...
vll drückt es dann öl ins kühlerwasser ? ... aber eigentlich müsstest du dann wasser im motoröl haben ...
zylinderkopfdichtung kann es denke ich nicht sein ... da gibt es keine verbindung vom wasser- zum ölkreislauf ...
vll laufbuchse gerissen ? aber auch da muss wasser im öl sein ....