MF 130 entlüften?

[c.j.t]

moin moin!
ich hab da mal ne algemeine frage die man eigentlich sogut wie immer machen muss wenn mann nen motor repariert. Und zwar wie entlüftet man nen MF 130?, über den anlasser oder doch anziehen oder geht noch was anderes. (wir haben bei uns in der schule meine gruppe noch nicht unsern schlepper entlüftet is nen ford 5000 deswgen weiß ich es noch nicht aber ein wenig vorwissen schadet ja nie )

 

[Oeko+]

Mal gut das heute der 1.4. ist.

Stelle die Frage bitte mal so..das man ein Sinn darin sehen kann und dieses bitte speziell präzise.
Kühlwasser
Ölkreislauf
Kraftstoff
Was den nun genau?

 

[Daniel MF 130]

Ätsch,ich weiss was er meint,wenn er vom anziehen redet,dann meint er wohl die Einspritzanlage!

An der Einspritzpumpe hast du seitlich 2 übereinander liegende Schrauben,diese sind zum entlüften der Einspritzpumpe,da drehst du erst mal die untere auf (nicht raus)!

Dann hast auf der rechten Seite über dem Anlasser eine Kraftstoffpumpe,dort ist ein kleiner Hebel dran,der zur Handbetätigung dient,(mit gefühl betätigen,sonnst ist die Mebran futsch)!

Da pumpste solange,bis aus der unteren Schraube keine Luft mehr rauskommt,dann drehst du die untere Schraube zu und öffnest die obere Schraube und dann wieder pumpen bis keine Luft mehr kommt,dann die oberste Schraube wieder zu drehen!

Nun löst du die Einspritzleitungen an den Düsen und startest den Motor solange (max. 10s dann 20s Pause,... sonst geht das zu sehr auf den Anlasser) bis an den Düsen keine Luft mehr kommt,dann ziehst du beim Starten die Leitungen fest,dann sollte er kommen!

Falls nicht,musst du Leitungen nochmal entlüften!

Gruss Daniel