Hallo zusammen,
heute habe ich ein kleines Problem, welches ich im Forum bisher kaum gefunden habe:
Das Lenkventil direkt an der Lenksäule vom MF 255 ist massiv undicht. Es drückt Öl oben am Deckel und irgendwo unten raus. Nun habe ich heute also mal die ganze sache demontiert. Dabei hab ich festgestellt, dass keine Dichtung fehlt und keine auch irgendwie kaputt aussieht. Dann ist mir beim demontieren eine kleine kugel entgegengekommen. Die muss in der Kammer an der Lenksäule gesessen haben (Bilder folgen).
Jetzt meine Fragen:
1. Hat jemand eine gute Explosionszeichnung zum Ventil
2. Hat jemand ähnliche Probleme und kann mit weiterhelfen und sagen wo die undichtigkeit herkommt.
3. Gehört diese komische Kugel da wirklich rein und wenn ja müssen in beide Kammern welche rein oder nur in eine oder ist die da ausversehen reingeraten und gehört da nicht rein?
Hier sind die Kammern zu sehen die ich meine, diese sitzen direkt an der Lenksäule dran:
Hier mal die Rückseite vom Ventildeckel die an die 2 Kammern angeflanscht sind:
und hier noch das Ventil an sich:
Vielen Dank schonmal im Vorraus
Grüße Thomas
heute habe ich ein kleines Problem, welches ich im Forum bisher kaum gefunden habe:
Das Lenkventil direkt an der Lenksäule vom MF 255 ist massiv undicht. Es drückt Öl oben am Deckel und irgendwo unten raus. Nun habe ich heute also mal die ganze sache demontiert. Dabei hab ich festgestellt, dass keine Dichtung fehlt und keine auch irgendwie kaputt aussieht. Dann ist mir beim demontieren eine kleine kugel entgegengekommen. Die muss in der Kammer an der Lenksäule gesessen haben (Bilder folgen).
Jetzt meine Fragen:
1. Hat jemand eine gute Explosionszeichnung zum Ventil
2. Hat jemand ähnliche Probleme und kann mit weiterhelfen und sagen wo die undichtigkeit herkommt.
3. Gehört diese komische Kugel da wirklich rein und wenn ja müssen in beide Kammern welche rein oder nur in eine oder ist die da ausversehen reingeraten und gehört da nicht rein?
Hier sind die Kammern zu sehen die ich meine, diese sitzen direkt an der Lenksäule dran:
Hier mal die Rückseite vom Ventildeckel die an die 2 Kammern angeflanscht sind:
und hier noch das Ventil an sich:
Vielen Dank schonmal im Vorraus
Grüße Thomas