Hallo ,
ich bin Lutz.
nach dem ich den Motorblock A 4.212 heute etwas gesäubert habe, tropfte plötzlich Kühlflüssigkeit.
An einer Stelle, bei der ich nicht so recht weiß, was zu tun ist.
Rund um den Motorblock gibt es diese kreisrunden ca. 5 cm durchmessenden Löcher/Durchbrüche/Revisionsöffnungen. Wofür genau es diese gibt verschließt sich mir.
Versschlossen sind diese Löcher mit einer Art eingepressten Deckel/Stopfen. Und genau solch ein Verschluß ist undicht. Dicht am Rand scheint ein winziges
Loch zu sein. Warum in der Vergangenheit dort nichts austrat, ist mir Rätselhaft; kann ja nicht der entfernte Dreck sein der abgedichtet hat.
Fast ein Phänomen, aber vielleicht hat schon mal jemand einen solchen Problem gegenüber gestanden.
ich Danke für ein wenig Licht im dunkeln
Lutz
ich bin Lutz.
nach dem ich den Motorblock A 4.212 heute etwas gesäubert habe, tropfte plötzlich Kühlflüssigkeit.
An einer Stelle, bei der ich nicht so recht weiß, was zu tun ist.
Rund um den Motorblock gibt es diese kreisrunden ca. 5 cm durchmessenden Löcher/Durchbrüche/Revisionsöffnungen. Wofür genau es diese gibt verschließt sich mir.
Versschlossen sind diese Löcher mit einer Art eingepressten Deckel/Stopfen. Und genau solch ein Verschluß ist undicht. Dicht am Rand scheint ein winziges
Loch zu sein. Warum in der Vergangenheit dort nichts austrat, ist mir Rätselhaft; kann ja nicht der entfernte Dreck sein der abgedichtet hat.
Fast ein Phänomen, aber vielleicht hat schon mal jemand einen solchen Problem gegenüber gestanden.
ich Danke für ein wenig Licht im dunkeln
Lutz