O
Oetzi245
Gast
Hallo zusammen.
Nachdem ich jetzt wie in dem vorigen Beitrag zu lesen die Ölpumpe und Zahnrad an der Kurbelwelle ausgetauscht habe und wieder alles zusammen geflickt habe gibts nen riesen großes Problem
Aus meinem MF 245 tropft es wie verrückt zwischen Ölwanne und Kupplungsgehäuse raus
. Das hatte ich vorher auch schon aber nur ganz leicht.
Jetzt läuft es quasi schon daraus. Bin mir auch ziemlich sicher das es die Korkdichtung ist die, die Kurbelwelle abdichtet. Also quasi die Dichtung die in der Halbschale der Ölwanne liegt und dann unter die Kurbelwelle drückt. Diese ist beim einbauen bestimmt verrutscht.
Also bau ich gerade wieder alles auseinander. Gibt es einen Trick diese Dichtung da einzubauen ohne das diese dann verrutscht oder ähnliches?
Ich danke euch schon mal.
Nachdem ich jetzt wie in dem vorigen Beitrag zu lesen die Ölpumpe und Zahnrad an der Kurbelwelle ausgetauscht habe und wieder alles zusammen geflickt habe gibts nen riesen großes Problem
Aus meinem MF 245 tropft es wie verrückt zwischen Ölwanne und Kupplungsgehäuse raus
Jetzt läuft es quasi schon daraus. Bin mir auch ziemlich sicher das es die Korkdichtung ist die, die Kurbelwelle abdichtet. Also quasi die Dichtung die in der Halbschale der Ölwanne liegt und dann unter die Kurbelwelle drückt. Diese ist beim einbauen bestimmt verrutscht.
Also bau ich gerade wieder alles auseinander. Gibt es einen Trick diese Dichtung da einzubauen ohne das diese dann verrutscht oder ähnliches?
Ich danke euch schon mal.