Kopfdichtung hält immer nur ein jahr

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gloume

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Hallo Forumgemeinde
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Hab vor 4jahren bei meinem 135er die Kopfdichtung durchgeblaßen und dann gleich den ganzen motor neu aufgessetzt da diese arbeit so und so fällig wahr .das proplem bei der ganzen sache , jedes jahr mußte ich eine neue ZylinderKopfDichtung einbauen ...ansich nicht das große unterfangen da diese arbeit an einem halben Tag erledigt ist . Im Dez 2013 dachte ich mir ich gönn IHM was und hab ihn zum teil komplett auseinander genommen und Lackiert und neu Kotflügel eine neue Kabine hab ich auch in arbeit ...
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Zusammengebaut und Probefahrt ! Keine leistung ! was ist denn jetzt los ? Einspritzdüsen ausgebaut ...Verkokkt(HAHA:( ) Einspritzdüsen NEU. Zusammengebaut und Probefahrt ...zuwenig leistung... Luft schlägt zurück in den luftfilter .Luftansaugtasche demontiert und reingeschaut
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1 zylinder = ventile sauber , 2 Zylinder = ventile Verrußt ebenso beim dritten(die einlassventile sind gemeint
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) Ventilsteuerung abgebaut , Ventile von aussen gereinigt ... anscheinend dicht . Ventilsteuerung aufgebaut , Ventilspiel eingestellt ... entlüftet START . immer noch unruhiger lauf
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OK Dieselleitung zu Düse 1 geöffnet (während er läuft) =voller leistungsabfall ,anschließend Düde 2 =minimaler verlust und bei Düse 3 auch minimal .Nach einem
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zum schluss gekommen der Kopf muß runter . Gesagt getan , Kopfdichtung zwichen 1 und 2 Brennraum durchgebrannt , wird neu gemacht und die ventile werden neu eingeschliffen und danach hoffe ich es funktioniert .

Eine Frage zur Kopfdichtuntung , muß die nach vorgeschriebener zeit nachgezogen werden ? wenn ja nach wieviel stunden und mit wieviel kn ?

danke fürs lesen und vlt stell ich noch ein paar bilder ein
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Prost :-)
 
Du hast dir gerade selbst die Antwort gegeben!

Ja der Kopf gehört im warmen Zustand nochmal auf das selbe Drehmoment nachgezogen.

Du wirst erstaunt sein was im warmen Zustand noch an Drehung pro Schraube nachgeht.

neue Dichtung drauf, Kühlsystem auffüllen, warm laufen lassen dann alle Schrauben nachziehen und gut ist‘s

Gruß Tom

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Hallo Prost,

habe die Dichtungen nie nachgezogen und auch keine Probleme gehabt.
Was für Dichtungen benutzt du denn?
Oganische oder metallische?
Nutzt Du auch Dichtmittel?
Ich habe immer original MF Blue gasket da drauf getan. In der einen Anleitung steht mit in anderen ohne Dichtmittel aufsetzen...
Mit hatte ich jedenfalls nie Probleme.

Sind die Dichtungen denn wirklich richtig durch?

Gruß,
MHF
 
warm nachziehen steht aber in WHB! also wirds nen Grund haben warum es dort drinnen steht.
 
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