Hydraulik senkt zu schnell ab

[Bresegard]

Moin Gemeinde,

habe mir vor kurzem einen ITM533 ( baugleich mit MF35 ) geholt. Nachdem nun der Motor eine Generalüberholung erfahren hat muss ich wohl auch an der Hydraulik noch etwas tun.

Bei laufendem Motor ist alles top. Hebt, senkt und bleibt auch in Zwischenstellungen stehen - aber sobald der Motor aus ist geht der Kladderadatsch innerhalb 5 Minuten und mit schön gleichmäßig klakkendem Taktgeräusch bis auf den Boden. Man fühlt an den Krafthebern das Klacken als ob nen Ventil o.ä. immer mal wieder öffnet und schließt. Ist da was faul oder ganz normal.

Ich kann mich an meinen alten 35iger erinnern da war es nicht so und es dauerte ewig bis alles unten war ( unter Last etwas schneller ).

Die geforderten 30L Öl für Getriebe und Hydraulik sind neu ( 80W90 ).

Vieleicht hat von Euch schon einer mal ein ähnliches Problem erfolgreich gelöst und kann mir nen Tip geben wo ich anfange.

Gruß in die Runde und Danke vorab

Pierre

 

[cf_84]

Moin Pierre,

mit unbelasteten Unterlenkern sollte das eigentlich schon recht lange dauern, bis sie sich absenken. Mit Belastung kann das schon relativ schnell gehen.

Als Grund für ein (abnormal schnelles) absenken kommen folgende Dinge in Betracht:

- O-Ringe am Steigrohr undicht. Kann man leicht prüfen, in dem man den kleinen Deckel rechts vorm Sitzt (alternativ sitzt hier ein Umschaltventil oder ein Steuerblock) abnimmt, und das Rohr rauszieht. O-Ringe dabei am besten gleich tauschen ;-)

- Kolbenringe am Hubzylinder verschlissen: Das ist etwas mehr Arbeit...

- Steuerhülse der Hydraulikpumpe: Dichtungen defekt oder verschlissen.

Ansonsten gibt es eigentlich nur noch einen O-Ring zwischen Hubzylinder und Hydraulikdeckel, den ich aber für recht unwahrscheinlich halte.

Ob jetzt der Hubzylinder die Ursache ist, oder die Steuerhülse, lässt sich eigentlich nur durch nachschauen herausfinden. Außer du hast einen Umschalter auf dem Hydraulikdeckel sitzen, und z.B. einen Kipper. Wenn der auch absenkt, liegt es nicht an dem Hubzylinder der Heckhydraulik....

Das klackende Geräusch dürfte eher von der Reibung im Bereich der Hubarme kommen. Oder ist das bei Last ebenfalls da?

Gruß Christian

Mein Fergy: MF 35 BJ64 SNMY 373 xxx

 

[Bresegard]

Hallo Christian,

danke für die Infos. Ich werde dann erst einmal das Steigrohr bzw. O-Ringe überprüfen. Vieleicht hilft das ja schon weiter. Wenn nicht dann muss ich eben weitergehen.

Gruß

Pierre

 

[MSl1]

Gibt es schon "Neuigkeiten" zu diesem Thema?

Bei mir senkt sich der 300 kg schwere Schlegelmulcher bei abgestelltem Motor auch innerhalb von Minuten ab.
Was ich bisher aus diesem Thema verstanden habe ist aber, dass es ja nicht so sein sollte.

Grüße
M.

MF35 - Bj. 62 - SNFY291xxx

 

[+Matthes+]

Moin in die Runde.

Es gibt zu dem Thema sogar eine Angabe bei den techn. Datenblättern.

Beim 35er ist die "Absenkgeschwindigkeit" der Ackerschiene mit 6-15mm/Min. angegeben.

Gruß +Matthes+

 

[MSl1]

Vielen Dank Matthes!

Das beruhigt mich sehr!

MF35 - Bj. 62 - SNFY291xxx

 

[cf_84]

+Matthes+:

Moin in die Runde.

Es gibt zu dem Thema sogar eine Angabe bei den techn. Datenblättern.

Beim 35er ist die "Absenkgeschwindigkeit" der Ackerschiene mit 6-15mm/Min. angegeben.

Gruß +Matthes+

Ich gehe davon aus, dass diese Angabe bei unbelasteter Ackerschiene gilt. Bei Gewicht auf den Unterlenkern kann das sehr viel schneller gehen.

Es gibt da im System übrigens 3 systembedingt "undichte" stellen:

- Hubkolben mit 3 Stahl-Kolbenringen

- 4 x Kolben in der Hydraulikpumpe, durch federbelastete Ventile mit metallischem Sitz verschlossen,

- Steuerhülse mit metallischer Abdichtung.

Und das sind alles Dinge, die im Laufe der Zeit einem gewissen Verschleiß unterliegen...