J
Jochen4
Gast
Hallo Leute
Ich war hier eigentlich mit dem gleichen Projekt bereits vorstellig LINK
Eigentlich hätte der Goldbauch schon vor Jahren fertig sein sollen, doch äußere Umstände zwangen uns zu anderen Prioritäten. Inzwischen ist der FE35 aber komplett zerlegt und überholt worden (Motor: neue Buchsen, Zylinder, Ventile, Steuerkette, Zylinderkopf geplant), so dass nun langsam die Elektrik ansteht. Hierzu habe ich jedoch einige Entscheidungsfragen. Anlasser und Lichtmaschine (beides Originale) wurden bereits neu gewickelt, sind also quasi neu. Jetzt die Fragen:
Ich war hier eigentlich mit dem gleichen Projekt bereits vorstellig LINK
Eigentlich hätte der Goldbauch schon vor Jahren fertig sein sollen, doch äußere Umstände zwangen uns zu anderen Prioritäten. Inzwischen ist der FE35 aber komplett zerlegt und überholt worden (Motor: neue Buchsen, Zylinder, Ventile, Steuerkette, Zylinderkopf geplant), so dass nun langsam die Elektrik ansteht. Hierzu habe ich jedoch einige Entscheidungsfragen. Anlasser und Lichtmaschine (beides Originale) wurden bereits neu gewickelt, sind also quasi neu. Jetzt die Fragen:
- Da der 23C bekanntermaßen schlecht anspringt, fragen wir uns, ob wir lieber 2x 12V Batterien verwenden, so dass der Original Look erhalten bleibt. Außerdem sind 12V Batterien billiger.
- Lassen wir Plus auf Chasis oder bauen wir Masse auf Chasis um?