E
Eicher Mammut HS
Gast
Hallo Zusammen,
nun endlich habe ich meinen Eicher Mammut 3423 beim Vorbesitzer abgeholt. Neben der unbefriedigenden Bremswirkung fiel mir auf, dass beim Schalten des größten Normalganges auf den ersten Km kurz ein deutliches Krachen zu vernehmen war. Später im warmen Zustand des Getriebeöls war dieses Krachen weg. Bei einer steilen Passage den Berg hoch, fühlte es sich teilweise an, als ob die Fahrkupplung schleifen würde. Weiter rollt mein Traktor zurück, bei getretener Kupplung - egal ob MultiPower in der schnellen oder langsamen Stufe. Ebenso ließe sich mein Traktor in der langsamen Stufe abwürgen. Ich meinte bisher, dass das MP-Getriebe in der langsamen Stufe keine Bremswirkung habe.
Beim Schalten des MP ist aber eine Geschwindligkeitsänderung da.
Wer klärt mich auf?
Vielen Dank und freundliche Grüße
Rainer
nun endlich habe ich meinen Eicher Mammut 3423 beim Vorbesitzer abgeholt. Neben der unbefriedigenden Bremswirkung fiel mir auf, dass beim Schalten des größten Normalganges auf den ersten Km kurz ein deutliches Krachen zu vernehmen war. Später im warmen Zustand des Getriebeöls war dieses Krachen weg. Bei einer steilen Passage den Berg hoch, fühlte es sich teilweise an, als ob die Fahrkupplung schleifen würde. Weiter rollt mein Traktor zurück, bei getretener Kupplung - egal ob MultiPower in der schnellen oder langsamen Stufe. Ebenso ließe sich mein Traktor in der langsamen Stufe abwürgen. Ich meinte bisher, dass das MP-Getriebe in der langsamen Stufe keine Bremswirkung habe.
Beim Schalten des MP ist aber eine Geschwindligkeitsänderung da.
Wer klärt mich auf?
Vielen Dank und freundliche Grüße
Rainer