G
Gugelhupf71
Gast
Moin MF-Freunde,
Mir hat es letzte Woche ein Radlager zerhauen. Neue Teile bestellt, gestern waren sie da. Radnabe gesäubert, Achse gesäubert, Lager in die Radnabe eingepresst und so weiter. Das ganze zusammengebaut und siehe da, es bleibt vom Simmerring zur Gegenplatte an der Achse ein spalt von 3 mm. Der MF ist in Frankreich hergestellt worden, er hat als Staubkappe so ein Blechding und nicht das gussteil mit dem Schmiernippel, die Achse hat auch nicht den Absatz zum Achskegel, sondern der Übergang ist glatt. Brauche ich andere Teile oder geht das auch so?
Mir hat es letzte Woche ein Radlager zerhauen. Neue Teile bestellt, gestern waren sie da. Radnabe gesäubert, Achse gesäubert, Lager in die Radnabe eingepresst und so weiter. Das ganze zusammengebaut und siehe da, es bleibt vom Simmerring zur Gegenplatte an der Achse ein spalt von 3 mm. Der MF ist in Frankreich hergestellt worden, er hat als Staubkappe so ein Blechding und nicht das gussteil mit dem Schmiernippel, die Achse hat auch nicht den Absatz zum Achskegel, sondern der Übergang ist glatt. Brauche ich andere Teile oder geht das auch so?