M
Mausmeister
Gast
Soweit ist mir bekannt, das die Hydraulik beim Tea nur ganz unten oder ganz angehoben "kennt" bei meinem Stellhebel befindet sich jedoch auf ca. halber Strecke eine Schraube, die irgend etwas markieren soll?
Ist hier die Stelle, dass beim pflügen die Höhenregelung des Pfluges "aktiv" ist?
Oder wie funktioniert das genau?? Der originale Ferguson Pflug hatte ja kein Rad zur Einstellung der Tiefe - das sollte doch über den Widerstand des Pfluges und dem Druck auf die große Feder (über der Hinterachse) sich selbst regulieren?
Dank für eure Hilfe!
Gruß
Dirk
Ferg
Ist hier die Stelle, dass beim pflügen die Höhenregelung des Pfluges "aktiv" ist?
Oder wie funktioniert das genau?? Der originale Ferguson Pflug hatte ja kein Rad zur Einstellung der Tiefe - das sollte doch über den Widerstand des Pfluges und dem Druck auf die große Feder (über der Hinterachse) sich selbst regulieren?
Dank für eure Hilfe!
Gruß
Dirk
Ferg