Förderpumpe

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TEF

Gast
Hallo Jungs,
Ich habe bei meinem TEF die Förderpumpe ,zum Abdichten,abgebaut!
Da man die Muttern aus Platzmangel kaum drehen kann, habe ich die Stehbolzen demontiert und wollte die Pumpe mit Inbusschrauben befestigen!
Weiß jemand welches Gewinde im Motorblock eingeschnitten ist??
Vom Messen her dachte ich 5/16-22 BSF!
Die Schrauben habe ich mir drehen lassen!
Die alten Müttern der Stehbolzen passen, aber in den
Block bekomm ich sie max 3-4 Gänge rein!!!
Gruß Maik
 
Hallo,

Die Stehbolzen haben ganz normales 5/16 UNC-Gewinde (blockseitig). Die andere Seite wo die Muttern drauf gedreht werden hat normales UNF-Gewinde.

Gruss
Tim
 
Hallo Tim,
Was verstehst Du unter "normalem" 5/16 UNC?
Hab Schrauben bestellt! 5/16-18 !
Steigung passt nicht! Nach 2 Gängen ist Schluss!!
Gruß Maik
 
hallo Maik,

5/16 - 18 ist UNC. Die passt aber nicht, schreibst du.

Vermutlich wird es dann doch UNF, 5/16 - 24 sein.

Du solltest die Stehbolzen, die ursprünglich drin waren nochmal mit Muße und Sorgfalt messen (nur nochmal für alle Fälle, die 24 bedeutet, dass dieses Gewinde pro inch (also 25,4 mm) 24 Gewindegänge hat).

So müsstest du doch problemlos feststellen können, um welches Gewinde es sich handelt.

viel Erfolg

Ulli
 
Hallo Ulli,
Ja, werde die Stehbolzen nochmal vermessen!!
Sieht nach Feingewinde aus!!
Danke!!
Gruß Maik
 
Hallo,
ich habe die Stehbolzen vermessen und bin auf 12 Windungen pro halb Zoll (länger ist das Gewinde nicht!) gekommen!
Also hab ich Schrauben 5/16"-24 bestellt!
Aber auch die gehen recht stramm!
Ein Telefonat mit der Ferguson Werkstatt war erfolglos!
Sie können den Stehbolzen neu bestellen aber das Gewinde kennen sie nicht!
Hat niemand eine Explosionszeichnung, der man das entnehmen kann??
Danke im voraus!
Gruß Maik
 
Hallo,
nur zur Auflösung!
Es ist blockseitig 5/16"-24 vorhanden!
Nach ein, zwei runden gingen sie mit der Hand bis zum Ende rein!!!
Gruß Maik
 
Wollt mal wieder bescheid geben!
Also die neue Förderpumpe ist verbaut und zum Motor hin wieder Dicht!
Mein Problem:
Die alte Dieselleitung vom Auxilary (Zusatz)-Tank zur Förderpumpe war defekt!
Neu gibts die nicht mehr!
Die Nachbauten sind nicht so der Hit!
Die Schneidringe wirken billig und werden bei mir trotz extremem fest ziehen nicht dicht!!
Suche eine gebrauchte Leitung!
Gruß Maik
 
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