S
Syler
Gast
Hallo,
der FE35 welcher Dank euerer Beratung gekauft wurde, macht Mucken
Als wir ihn gekauft haben ist er trotz heftiger Minusgrade und halbjähriger Standzeit relativ problemlos angesprungen.
Auf der Fahrt nach Hause ist das Diesel versulzt, ich bin mittendrin stehengeblieben und der MF musste eingeschleppt werden.
Die optische Schönheitskur muss noch warten, dafür hat er eine technische gekriegt: alle Flüssigkeiten, Filter, Keilriemen und Schläuche + reinigung Luftfilter, Kühler, Tank, neues Diesel usw.
Danach hatten wir zwar einige Probleme bis er wieder entlüftet war, aber dann ist er gut angesprungen.
Wegen des vielen Schnees hier bei uns durfte er sich noch ein bisschen ausruhen
, am Samstag wurde er benutzt um ein bisschen Holz heimzufahren und da hat sich das Problem gezeigt:
Trotz mehrwöchiger Standzeit ist der MF mit Vorglühen einwandfrei angesprungen (Startpilot war griffbereit, wurde nicht benötigt da er sofort kam).
Wenn er läuft, läuft er super, ruhig, qualmt nicht, nagelt nicht, raucht nicht übermäßig und hat super Leistung.
Wenn er aber warm ausgemacht wird ist er nur wieder sehr schwer zum Leben zu erwecken
: anlassen bis die Batterie in die Knie geht bringt ihn nicht zum laufen.
Er hört sich an als ob er jeden Moment starten würde, tuts dann aber doch nicht.
Wenn man lange genug versucht, kommt er dann plötzlich wieder, springt nach kurzem Starten an als ob nix wäre
Als erstes ist natürlich das Ventilspiel unter Verdacht, auf welches Maß wird das eingestellt bei diesem FE35 (Ez. 11/63, 34PS, 3 Zyl.)?
Gibts noch weitere Anhaltspunkte wo das dran hängen könnte?
Danke fürs lesen,
Chris
der FE35 welcher Dank euerer Beratung gekauft wurde, macht Mucken
Als wir ihn gekauft haben ist er trotz heftiger Minusgrade und halbjähriger Standzeit relativ problemlos angesprungen.
Auf der Fahrt nach Hause ist das Diesel versulzt, ich bin mittendrin stehengeblieben und der MF musste eingeschleppt werden.
Die optische Schönheitskur muss noch warten, dafür hat er eine technische gekriegt: alle Flüssigkeiten, Filter, Keilriemen und Schläuche + reinigung Luftfilter, Kühler, Tank, neues Diesel usw.
Danach hatten wir zwar einige Probleme bis er wieder entlüftet war, aber dann ist er gut angesprungen.
Wegen des vielen Schnees hier bei uns durfte er sich noch ein bisschen ausruhen
, am Samstag wurde er benutzt um ein bisschen Holz heimzufahren und da hat sich das Problem gezeigt:Trotz mehrwöchiger Standzeit ist der MF mit Vorglühen einwandfrei angesprungen (Startpilot war griffbereit, wurde nicht benötigt da er sofort kam).
Wenn er läuft, läuft er super, ruhig, qualmt nicht, nagelt nicht, raucht nicht übermäßig und hat super Leistung.
Wenn er aber warm ausgemacht wird ist er nur wieder sehr schwer zum Leben zu erwecken
: anlassen bis die Batterie in die Knie geht bringt ihn nicht zum laufen. Er hört sich an als ob er jeden Moment starten würde, tuts dann aber doch nicht.
Wenn man lange genug versucht, kommt er dann plötzlich wieder, springt nach kurzem Starten an als ob nix wäre
Als erstes ist natürlich das Ventilspiel unter Verdacht, auf welches Maß wird das eingestellt bei diesem FE35 (Ez. 11/63, 34PS, 3 Zyl.)?
Gibts noch weitere Anhaltspunkte wo das dran hängen könnte?
Danke fürs lesen,
Chris
