K
Kukulkan
Gast
Hallo,
ich bin neu hier im Forum und hoffe, man kann hier helfen? Ich habe einen Massey Fergusson FE35 mit 4 Zylinder Diesel geerbt. Ich hab auch noch einen Frontlader dran.
Mittem im Winter beim Schneeräumen blieb er plötzlich, nach ca. 20 Minuten, einfach stehen. Motor aus. Er lies sich nicht mehr starten. Da kein Russ oder Rauch aus dem Auspuff kam, ging ich sofort von der Kraftstoff-Zufuhr aus.
Das hab ich bisher gemacht:
- Glas gereinigt (der Schwebeteilchen-Filter unter dem Tank).
- Kraftstoff-Pumpe zerlegt und gereinigt (sieht sehr gut aus).
- Alles schön der Reihe nach entlüftet.
Danach lief er wieder. Hurra! Hat ca. 15 Minuten in der Garage gelaufen. Prima.
Letzten Samstag fahre ich in den Garten und nach ca. 15 Minuten geht er wieder einfach aus! Lässt sich nicht mehr starten. Wieder kein Rauch oder Russ am Auspuff beim orgeln. Klar, Tank ist nicht leer ;-) Wenn ich manuell pumpe, kommt oben an der Entlüftungs-Schraube an der ESP gut was raus. Bis dahin scheint der Sprit also zu kommen.
Was kann das noch sein? Muss ich die Einspritzpumpe (ESP) richten? Kann ich die richten/reinigen ohne etwas zu verstellen oder neu einrichten lassen zu müssen? Was denkt ihr? Oder besser vom Fachmann machen lassen?
Grüße, und Danke für alle Antworten!
Volker
ich bin neu hier im Forum und hoffe, man kann hier helfen? Ich habe einen Massey Fergusson FE35 mit 4 Zylinder Diesel geerbt. Ich hab auch noch einen Frontlader dran.
Mittem im Winter beim Schneeräumen blieb er plötzlich, nach ca. 20 Minuten, einfach stehen. Motor aus. Er lies sich nicht mehr starten. Da kein Russ oder Rauch aus dem Auspuff kam, ging ich sofort von der Kraftstoff-Zufuhr aus.
Das hab ich bisher gemacht:
- Glas gereinigt (der Schwebeteilchen-Filter unter dem Tank).
- Kraftstoff-Pumpe zerlegt und gereinigt (sieht sehr gut aus).
- Alles schön der Reihe nach entlüftet.
Danach lief er wieder. Hurra! Hat ca. 15 Minuten in der Garage gelaufen. Prima.
Letzten Samstag fahre ich in den Garten und nach ca. 15 Minuten geht er wieder einfach aus! Lässt sich nicht mehr starten. Wieder kein Rauch oder Russ am Auspuff beim orgeln. Klar, Tank ist nicht leer ;-) Wenn ich manuell pumpe, kommt oben an der Entlüftungs-Schraube an der ESP gut was raus. Bis dahin scheint der Sprit also zu kommen.
Was kann das noch sein? Muss ich die Einspritzpumpe (ESP) richten? Kann ich die richten/reinigen ohne etwas zu verstellen oder neu einrichten lassen zu müssen? Was denkt ihr? Oder besser vom Fachmann machen lassen?
Grüße, und Danke für alle Antworten!
Volker
