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Scholz88
Gast
Hi. Also zu mir da ich neu im forum bin.
29 Jahre / Schlosser/ einen MAN 2P1 von meinen Vater und jetzt einen MF 835 DS
Jetzt zum MF: habe ihn gekauft mit Angaben das er qualmt. Ok dachte ich da mein MAN einen Motorschaden hat wollte ich ihn als Überbrückung(so ein halbes Jahr). Also gekauft ohne ihn weiter zu sehen und dem Verkäufer vertraut(mache ich nie mehr) heute per Spedition gekommen, sagte der Fahrer schon sie haben ihn mit der Seilwinde verladen haben
Bin dann mal gefahren, und viell hoffen das die Düsen erst bissl sauber werden müssen. Naja nicht die ware Lösung gewesen. Aber ist das normal das der dreht auf teufel komm raus? Also der fährt locker 30-35. Ist das normal. Und da ist mir aufgefallen wenn ich Vollgas fahre hört das qualmen auf. Wenn ich dann Gas weg Nehme kommt wieder eine Weise schwate, sobald ich Gas gebe wieder schwarz.
jetzt meine Frage/n:
was habe ich genau für einen Motor? Wie schnell dreht er normal, und wie schnell sollte der MF laufen?
haben die Motoren öfter Probleme mit der kopfdichtung? Oder sagen wir so, kann sie das sein oder hat wer eine andere Lösung?
Da die Kupplung nicht trennt, gibt es da noch teile?
So, reicht erst mal.
