M
+Mattafix+
Gast
Moin , ich hatte gerade die drei Düsenstöcke meines A3.144 beim Bosch Dienst zur Prüfung . Es wurden drei neue Düsen eingebaut und eingestellt.
Heute morgen nun habe ich die eingebaut und zuvor die Dieselfilter erneurt . Beim Einbau merkte ich das ein Düsenstpck mit viel Spiel in den Schacht fiel und nicht so stramm sitzt wie das beim Ausbau der Fall war . An diesem Düsenstock bläst er nun erheblich vorbei und der Motor läuft schlechter als zuvor .
Die beiden anderen Düsenstöcke sitzen stramm und scheinen dicht , insoweit ich das nach ein wenig Leerlauf beurteilen kann .
Es kamen die mitgelieferten Dichtringe zum Einsatz . Ich habe nun dem Bosch Dienst den Sachverhalt erklärt und warte auf Antwort .
Was könnte da passiert sein - warum sitzt dieser Düsenstock so locker , habt ihr eine Idee ?
Gruß , Stefan
Heute morgen nun habe ich die eingebaut und zuvor die Dieselfilter erneurt . Beim Einbau merkte ich das ein Düsenstpck mit viel Spiel in den Schacht fiel und nicht so stramm sitzt wie das beim Ausbau der Fall war . An diesem Düsenstock bläst er nun erheblich vorbei und der Motor läuft schlechter als zuvor .
Die beiden anderen Düsenstöcke sitzen stramm und scheinen dicht , insoweit ich das nach ein wenig Leerlauf beurteilen kann .
Es kamen die mitgelieferten Dichtringe zum Einsatz . Ich habe nun dem Bosch Dienst den Sachverhalt erklärt und warte auf Antwort .
Was könnte da passiert sein - warum sitzt dieser Düsenstock so locker , habt ihr eine Idee ?
Gruß , Stefan