Der Nordhorn-2009-Bilder-Thread!

[Hinnerk_admin]

So, Jungs und Mädels,

dann mal her mit allen Nordhorn-Bildern! ich mach‘ schon mal den Anfang mit den ersten sechs Fotos:

Erstaunlich, wieviele V8-Knaller da waren...

Der MF 97 (oder war‘s ein 95?) war wirklich ein Traum. Riesengroß und top-restauriert.

Fortsetzung folgt!

 

[Hinnerk_admin]

weiter geht‘s!

Fortsetzung folgt...

Gruß, Hendrik

 

[Hinnerk_admin]

und noch mehr...

"Pimp my 35er"...

Zu dem beachtlichen MF mit den tollen "Gewichten" möchte ich bemerken, daß der 35er & 135er absolut spitzenmäßig restauriert waren. Hut ab!

Fortsetzung folgt...

Gruß, Hendrik

 

[MF Traktorschrauber]

Hallo,

dann setze ich auch mal welche rein.

gruß Lukas

Aktuelles Projekt: Massey Ferguson FE35 mit Standard 23C Diesel-Motor (1958)

 

[Hinnerk_admin]

Fortsetzung folgt...

Gruß, Hendrik

 

[Hinnerk_admin]

135er in allen Farben und Ausführungen...

Uuuh! 135er Allrad! Geilo! Selbst davon waren in Nordhorn 5 oder 6 Stück vertreten!

MF 152 in british racing green... Nur eine Geschmacksfrage oder steckt mehr dahinter?

Power to the Bauer!

Fortsetzung folgt...

Gruß, Hendrik

 

[Hinnerk_admin]

Geht weiter, keine Bange!

Fortsetzung folgt!

Gruß, Hendrik

 

[Hinnerk_admin]

TEs natürlich, wie erwartet, ohne Ende. Auch TEL und TEC waren dabei...

Sorry, aber das Foto musst eich einfach großformatig übernehmen. War schon ein toller Anblick...

Absolut geil: Ein 35er mit Benzinmotor- ungeschönt direkt aus dem Wald! Wie das Arbeitsleben ihn schuf...

Fortsetzung folgt...

Gruß, Hendrik

 

[Hinnerk_admin]

Die drei Mähwerk-Fergies waren mit Liebe arrangiert, wobei...

...der 35er einen Mähwerksantrieb hatte, welchen ich bei MF noch nicht gesehen habe.

Ein wunderbares Gerät, zudem noch in schön patiniertem Zustand. Mein Schwiegervater besitzt den gleichen, allerdings in ungleich schlechterer Verfassung...

"Gelifteter" TEF... mit einer atemberaubend schönen Laufkultur. Fast nicht hörbar lief der Motor vor sich hin.

Dieser TEF gefiel mir gar nicht. Der Frontlader war ja ganz krumm gebogen, sah schon fast bananenmäßig aus. Muß der Eigentümer bei Gelegenheit mal richten. Und einen unschönen schwarzen Fleck auf der Weide hat der auch hinterlassen, der Flegel!

Fortsetzung folgt!

Gruß, Hendrik

 

[berndstein2]

So, und hier sind ein paar von meinen Fotos:

Das war meine erste Anlaufstelle (war ja von Weitem schon gut zu sehen), aber leider war Peter noch nicht da.

Der Farbe nach ein Franzose. Könnte der große Bruder (Schwester) von meinem sein.

Noch ein Franzose.

Dieser 3x6-Eigenbau war so umlagert, dass es unmöglich war das Teil in voller Länge zu knipsen.

Ferguson-Hebevorichtung.

Zu guter Letzt habe ich Pitipoint dann doch noch getroffen.

Die hier wollte ich Euch nicht vorenthalten, auch wenn sie keine Fergies sind:

Ganz seltener 8-Zylinder-Deutz.

Ein super Schlüter-Modellbau, der ferngesteuert den Acker durchpflügte.

Schöne Grüße
Bernd

 

[Hinnerk_admin]

Schön, daß auch noch andere ihre Bilder beitragen. Weiter so!

Einer meiner absoluten Favoriten in Nordhorn! MF65 mit Werner(?)-Doppeltrommelwinde und "nachgerüsteter" Druckluftanlage. In tollem Patina-Zustand. Na gut, mal von den Rückleuchten abgesehen... Ansonsten ein echter Traum!

Mähdrescher dürfen natürlich auch nicht fehlen.

Say Cheese! Wer sich erkennt, bitte aufzeigen!

Fortsetzung folgt...

Gruß, Hendrik

P.S.: @berndstein: Der Achtzylinder-Deutz ist nicht unbedingt "selten"...es ist ein Eigenbau der holländischen Deutz-Freaks. Genauso wie der Deutz F2L514 mit V12-Motor. Der (meines Wissens) allerdings in Deutschland umgestrickt wurde.

 

[Hinnerk_admin]

Diverse MF65 waren auch da. Ich hatte zwar mit mehr gerechnet, dafür waren aber zwei seltene Hochradversionen (wurden damals in D nicht angeboten) dabei.

Hier die beiden Hochrad-65er von hinten. Man beachte die fehlenden Bremstrommeln der Hinterachse!

Cool, ein Ferguson-Brown. Dieser gehört Lothar Kühnemuth, der ja bekanntlich die Schlepper-Sitzkissen herstellt. Das zweite Exemplar war leider nur am Samstag da, deshalb konnte ich ihn nich ablichten. Schade.

Diesen wunderschönen Ford 2N hätte ich am liebsten sofort mitgenommen. Was für eine tolle Patina! Habenwollen!!!

Fortsetzung folgt...

Gruß, Hendrik

 

[Hinnerk_admin]

Hier nun meine allerletzten Bilder. Mehr habbich nich...

Nochmal der 2N...lechz...

Hier das "Monster" im Detail. Vorne und hinten wird gelenkt, vorne ist er (NOCH nicht lt. Eigentümer) angetrieben. Der Kühler sitzt unter der vorderen Motorhaube inkl. Elektrolüfter. Das mittlere Getriebe stammt vom MF148.

Zum Schluß noch ein Blick aufs Sonderausstellungsgelände.

Das war‘s von meiner Seite, bitte weitermachen...

Gruß, Hendrik

 

[pitypoint]

Bilder, Bilder, Bilder

Die Obrigkeit mit Gefolge:
Organisator Johan (blaugestreift mit rotem Tuch)
über die Schulter schaut der Belarus Organisator
mit Mikro: Ferguson Kappo Norddeutschland
und der ‘graue Herr mit Brille = Bürgermeister

Die Kleinen

im Einsatz

Der 3x6 am Stück

TE‘s am Stück

(und ein Hintern zum Überwintern)

65er in Reih und Glied

Kartoffelernte

Mähdrescher

im Einsatz

Der wichtigsten

Der harte Kern am Sonntag Abend.

Es folgen Fremdlinge:

Lokomobil

Ein Öl - Verdampfer

Für Hendrik

Belarus

Gruß
Peter

 

[Hinnerk_admin]

Danke für die Bilder, Peter!

Du weißt ja, welche Marke im kommenden Jahr der Schwerpunkt ist...Hanomag!

Und ich glaube, du hast da was verwuxelt: Die blauen Schlepper, die du "Belarus" nennst, haben mit ebensolchen nix zu tun

...das sind PRIMUS-Schlepper, Schwerpunkt Nr.2 in diesem Jahr.

Gruß, Hendrik

 

[pitypoint]

Hallo Hendrik,

ja, Du hast recht - ich bin Opa = Alt

da kommt das schon mal vor.

Gruß
Peter

 

[mf-kaefer]

Hallo MF-Fangemeinde
Ich war leider nicht in Nordhorn,da mir der Weg (über 400 Km) etwas weit war.Anhand der vielen tollen Bilder kann ich mir aber einen Eindruck verschaffen.Was noch garnicht so richtig gezeigt wurde, sind Bilder von MF 25 , 30 , und 130.Auch wenn diese Franzis nicht gerade der Renner sind ,sollten doch auch solche Erschaffungen von MF nicht in Vergessenheit geraten .Das der MF-35 zu jener Zeit "die Maschine" war ,ist natürlich klar-genauso der MF-65 ,was ich auch an meinen drei verschiedenen MF-Modellen beurteilen kann.Die Fußbremse des MF-25,-30 ist allerdings die Beste,die vom MF-65 ist dagen nur die ersten paar Jahre nach der Erneuerung zu gebrauchen,dann entwickeln sie sich zu sogenannten "Knallbremsen".Das nun alles mal am Rande ,gehört zwar nicht unbedingt hier her aber egal.
Es grüßt euch MF-Kaefer

 

[thorbo94]

Hallo MF Gemeinde
Wir waren auch da und haben noch ein paar Bilder

schon mal die "Diebstahlsicherung" des Sitzkissens beachtet???

MF 35 Schmal und Breittttt....

3xMF 35 mit Scirocco

Gruß
Anke und Michael

Baustellen:
Deutz D40.1S UF Bj. ’63
Ferguson TEA 20 Bj. ’56

 

[Stulln_Andi]

Servus,

Vielen Dank an alle die diese schönen Bilder eingestellt haben, so kann ich wenigstens sehen was ich verpasst habe. Leider war der Urlaub früher gebucht als der Termin in Nordhorn bekannt war, das wird mir nächstes Jahr nicht passieren....

Gruß Andi