Bremswirkung beim FE 35

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H

Hummelacht

Gast
Mein MF 35 FE Baujahr hat noch ganz gute Bremsbeläge drauf. Man brauch aber erheblichen Krafteinsatz, um eine passable Bremswirkung zu erreichen.

Bei 35 x meines Freundes sind neue Bremsbeläge eingesetzt worden, aber er zeigt die gleiche nicht befriedigende Bremsleistung.

Wer weiß Rat - Dank im Voraus.
 
Hallo,
Habt ihr einfache Bremse oder Doppelbremse mit zwei Belägen nebeneinander?

Habt ihr die Bremse selbst eingestellt? Wie?

Vielfach haben die "Bauern" zum nachstellen die Gestänge der Bremsen verdreht statt die Bremsbeläge einzustellen.
In dem Fall Ist der Verstellnocken viel zu weit gedreht und der Kraftaufwand steigt enorm an.

Also ind dem Fall:
Alle Gestänge der Bremse inkl. Handbremse aushängen. Schauen dass der Drehnocken der Bremse auf Mittelstellung steht. Alle Gestänge so einstellen, dass die Längen passen und sie nirgendwo hängen o.Ä..
Alle Gestänge wieder einhängen und dann die Bremsbeläge mittels der Verstellschrauben in der Bremstrommel einstellen.

Gruß,
MHF
 
Hi

Da kann ich MHF nur zustimmen meiner Meinung nach ist da am Bremsgestänge geschraubt worden >>> das GEHÖRT verboten
 
hallo ,

im Frühjahr habe ich auch die bremsen bei meinem Mf 35 neu gemacht und war der Hoffnung das es mit der Bremsleistung dadurch wieder besser wird . die alten Bremsbeläge waren total verglast und ich ging davon aus das man mit neuen bremsen einen wesentliche Verbesserung erfährt !

jetzt lese ich das früher gerne an den Bremsgestänge nachgestellt wurde und das scheint bei mir doch auch der Fall gewesen zu sein leider kann man in der Bedienungsanleitung und im Reparatur Handbuch keine Angaben zur Grundeinstellung finden! ich hoffe nun das mir hier jemand sagen kann wie weit ich das Gestänge an den Gewinde rausdrehen muss wie die Grundeinstellung sein muss und auch wie fiel spiel bis zum Druckpunkt am Pedal sein sollte denn wenn ich auf die Bremse trete haben ich eine ganzkleinen weg und dann muss ich schon voll draufstehen das Pedal geht dann höchstens 3cm runter. gerade bei kleinen Gefälle und mit Holz in der Kiste oder dergleichen wird das bremsen dann immer zum Gewaltakt !

versteht mich nicht falsch aber ist das normal habe im Internet noch einige Artikel gefunden in denen es heist das die beste Wirkung bei Trommelbremsen bei 90°c Winkel Pedalweg zur Achse ist!

Also 

1. Problem Grundeinstellung Gestänge und wie gehe ich vor

2. wieviel Pedalweg bis bremse greifen sollte

Ich hoffe hier kann mir jemand helfen

mfg marco
 
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Hallo Marco

Gestänge aushängen, Bremsen einstellen an den Trommeln ( festziehen bis Rad blockiert, dann lösen bis wieder frei dreht, ca 6-8 Klick), anschliessend Gestänge so einstellen, dass du ein kleines Spiel am Pedal hast, knapp 1 cm.

Gruss Fixu

****************
TED20 1950
MF65 1962
 
Hallo ,

Gestänge aushängen und den Spreitzkeil waagerecht stellen oder? wir haben damals die Bremsen ausgebaut und neue belege auf genietet die Achstrichter dabei gleich neu abgedichtet 2 neue Lager eingebaut und alles wieder zusammengesetzt dabei haben wir aber das Gestänge nicht ausgehängt!

ich wollte nun folgendermaßen vorgehen Gestänge rechts und links aushängen Räder und Bremstrommel runter Spritzkeile Waagerecht stellen alles zusammenbauen das Gestänge anhand der Gewinde gleichmäßig einstellen, bremsen auf Anschlag drehen und dann die 6 Klicks zurück data:image/png;base64,R0lGODlhJQAPAJEDAP//////AAAAAP///yH/C05FVFNDQVBFMi4wAwEAAAAh+QQJMgADACwAAAAAJQAPAAACXpyPOcKsDyMLlLqIn6jc5m9s1jZ54CEoogCQrYmkUrICL/sGMqo2e6hrTRo3mi90RLoaOsbtskj6dqkV0+ehJmmhReeb7X6qwArT3P1lLiKdGR09acAwuaQ9sp+m9gIAIfkEBUYAAwAsAAAAACUADwAAAl6cjznCrA8jC5S6iJ+o3GZ9NFs3Wk2ICehCAqW6rIgIx6UFuMGk1rTxA7IqDZ3A1QuJgEvhrbhZ+poJWI/U2EVj3Ezy1uF8P0pgWLtd1Mhc8E4sZGvOHrkXfLF/guwCADs=

mfg Marco
 
Nix Räder weg. Die Bremswelle dreht doch selbständig zurück wenn das Gestänge erstmal gelöst ist.

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TED20 1950
MF65 1962
 
Hallo Marco,

gehen tut beides.

Das mit den Rädern ab ist nur mehr Arbeit.

Reicht vollkommen aus, wenn die Bremsen einfach mit der Verstellung auf Block drehst, dann drücken die Beläge den Nocken automatisch in Mittelstellung.

Dann Gestänge einstellen, wieder einhängen und die Verstellung wieder ein paar Zacken lösen...

 

Gruß,

MHF
 
 

Alles klar data:image/png;base64,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

das hab ich verstanden , vielen Dank für die Hilfe ! dann bin ich mal gespannt ob sich das dann positiv bemerkbar macht mit der Bremse ! da heute Sonntag ist kann ich das ja noch machen :)

Mfg Marco

 
 
So heute hatte ich nun endlich gelegenheit eine probefahrt  nach einstellung der Bremsen zu machen ,was soll ich sagen geil einfach geil . Das einstellen des bremsgestänges hat es echt gebracht die neuen Bremsbeläge machen das übrige dazu ,stellst den Fuß auf die Bremspedale und er verzögert ganz sachte ein unterschied wie Tag und Nacht . Danke an alle die mir hier geholfen haben.
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Ich hab zu dem alten Thema mal eine Frage. Ich habe die einfache Bremse (Bremspeda-Gestänge-2xbeläge)

das gestänge lässt sich im ankerplech nach oben und unten bewegen, ist das normal? Und am Gestänge bis zur Welle, habe ich eine Feder, wie soll man so eine vollbremsung machen? Sobald ich fest trete gibt diese Feder nach. 

und Hat mal wer die Seiten vom handbuch wegen einstellen? 

Wenn ja kann mir die wer schicken? Email lass ich dann auf pn zukommen. 
 
Hi ,

Also di Gestänge sind normalerwiese starr.

Da gehört keine Feder rein.

Wenn irgendwo Federn verbaut sind, dann nur zum Zurückstellen.

An dem Gestänge wird zum Einstellen garnichts verstellt.

Den Fehler machen die Meisten....

Die Bremsen werden innen drin verstellt. Dazu ist hinten an der Bremsankerplatte ein Langloch das mit einem Blech verschlossen ist.

Blech wegdrehen und mittels Schrauebndrehen innen die Verzahnung verdrehen.

Wenn die Wellen Spiel haben, dann stimmt da wohl was mit der Lagerung nicht.

Gruß,

MHF
 
Ich hab eben vom bremspedal zur Welle wo denn auf die Beläge geht eine große Feder. Also wenn ich fest auf die Bremse geh, gibt die Feder nach. 

hasr du mal eine ErsatzteilZeichnung? 
 
Genau. Diese gibt eher nach bevor ich eine Vollbremsung machen kann. Will jetzt neue beläge drauf machen da ich denke das sie zu hart sind. Oder ist was falsch eingestellt? 
 
Hi Piti,

was ist denn das für ein Teil????

Habe zwar schon einige 35er und 135er gesehen. Mit Hydraulischer Bremse, doppelter mechanischer und auch einfacher mechanischer Bremse, aber die Feder kenne ich nicht.

Gruß,

MHF
 
hi

mein FE35 Bj 1958 hat diese Federn auch

Gruß Ralf

Meine Schlepper:
Fendt F15 G
FE 35 Spezial mit Standard 23C Motor
 
Aber was Sollen die machen? Also ich bekomm keine Vollbremsung hin. Aber ich mach jetzt mal neue Beläge drauf, viell hilft das. 🤔
 
Hallo!

War gestern in der Garage und habe Bilder von den "Federn" gemacht.

Sind an beiden Seiten vom Schlepper

Diese sitzen in einer "Schale" und haben eigentlich keine Zug- bzw. Druckfunktion.

Ich denke die dienen zum groben verstellen des Gestänges. Wie ein Gewinde! Siehe Fotos.

Grüße Piti

 

 

 

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Bild von unten!
 
Hi Piti,

so wie das aussieht geht Handbremse und Fußbremse bei Dir auf eins.

Dann sind die bestimmt dazu da, dass sich die Fußpedale nicht mitbewegen, wenn du die Handbremse anziehst.

Und mit den Federn wird dann gleich das Spiel zwischen beiden ausgeglichen.

Rechts die Feder sieht total auf Block gedrückt aus, während  links die durchaus Luft zum federn hat....

Gruß,

MHF
 
Ja, Fußbremse und Handbremse gehen auf eins.

Nein, beim betätigen der Handbremse steigst du auch auf die Fußbremse und kannst die Fußbremse auch noch exra sichern.

Wie schon geschrieben, die Federn haben bei mir keine Funktion!?

Piti
 
Hi,

hatte am Wochenende mal zeit das ganze selber zu begutachten.

Auch wenn du nicht siehst, dass sich da was bewegt, wird die Feder eine Gegenkraft aufbringen.

Da sich links und rechts die Federkräfte angleichen, sorgt das also dafür, dass die Bremsgestänge mit gleicher Kraft beaufschlagt werden und somit die Federn ungleichmäßigkeiten der Bremse rechts und links ausgleichen sollen.

Solange der Rest danach gleich gut funktioniert, geht das auch. Ist danach was schwergängig, ist der Effekt hin.

Soll also die Kräfte ausgleichen und gleichmäßiges bremsen sorgen.

Gruß,

MHF

PS: ging wohl aber nicht so doll, deswegen gabs das später nicht mehr.
 
Naja dann werde ich mir gestänge anfertigen und diese doofen Federn verbannen 
 
Du könntes die Stange am "Eingang" zur Feder Anschweißen dann ist die Funktion auch stillgelegt!

Grüße Piti
 
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