Betrieb Amazone Grasshopper

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Steff K.

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14.04.2019
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20
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Jülich
Hallo,

ich suche nach einer praktikablen Lösung, meine Amazone Grasshopper GHL-T hydraulisch an meinen 135er anzuschließen. Die Amazone ist mit 2 unterschiedlichen Hydraulikkreisläufen mit jeweils zwei einfachwirkenden Hydraulikzylindern ausgestattet. Lt Anleitung sollen einfach wirkende Ventile - davon eines rastend - verwendet werden.

Am Hydraulikblock sind ein einfachwirkendes Ventil für den Frontlader und ein doppeltwirkendes für die Schaufel/Gabel vorhanden. Zusätzlich ist hinten ein Kipperanschluss und ein separater druckloser Rücklauf vorhanden.

Ich bin jetzt am überlegen, wie ich das am Gescheitesten machen kann - den Frontlader muss ich während des Einsatzes der Amazone betätigen können. Ich würde eine vom Frontlader unabhängige Lösung für die Amazone bevorzugen. Zum Testen habe ich die beiden Hydraulikanschlüsse an den Kipperanschluss an- und dann wieder umgesteckt - das hat soweit ganz gut geklappt, aber das Umstecken ist nervig.

Hat jemand konstruktive Tipps oder sowas sogar schon selbst in Betrieb?

Gruß
Steff
 
Moin Steff,
welche Funktionen müssen denn an der Amazone bedient werden? Hochentleerung, Behälter öffnen, Transportaushebung? Wenn ich das richtig verstanden habe, ist der Kipperanschluß unabhängig vom FL?
Gruß +Matthes+
 
Hi Matthes,

Hochentleerung und die Hinterräder müssen gefahren werden - wie schon geschrieben, bekomme ich das mit dem wechselndem Anschluss der zwei Schläuche hin - nervt aber. Frontlader oder Kipper mache ich über ein Umschaltventil "vorne oder hinten". Vorne: Frontladerbedienung, hinten: Heckhydraulik, Kipper
 
Hi Steff,
du machst die Funktionen Ausheben und Hochentleerung aber nacheinander, oder? Dann würde ich am Einfachsten auf die Amazone ein elekromagnetisches Umschalventil bauen und beides über den Kipperanschluß bedienen. So auf die Schnelle, nicht weiter geprüft z.B:
Um die 50€ für das Ventil und vielleicht noch mal 20€ für Kabel Stecker Schalter.
Gruß +Matthes+

Da fällt mir ein: Du kannst das Ventil natürlich auch schlepperseitig in den "Kipperstrang" einbauen und eine zweite Hydrauliksteckdose legen.
Das würde "externe" Vekabelung ersparen.
Wobei, bei letzterer Version würde es ja auch ein ordinärer 3-Wege-Hahn tun. Ich glaub, ich muss jetzt ins Bett
:)
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo Matthes,

schon mal danke für deine Inspirationen! Das mit dem Elektroventil werde ich mal überlegen. An den 3-Wegehahn hatte ich auch schon gedacht, die Idee aber wieder verworfen, weil der inaktive Strang nicht ganz dicht ist, wenn der aktive Strang drucklos ist. Aber vielleicht könnte ich auch damit leben.

Gruß
Steff
 
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