M
Mettbroetchen
Gast
Moin.
Ich hab die Tage nen Satz Zwillinge für meinen 575 bekommen.
Jetzt müssen jetzt beleuchtete Warntafeln dafür an den MF.
Ich bin auch bereits fündig geworden:
http://www.ebay.de/itm/161290656750?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Befestigen wollte ich sie in dem ich ein Vierkantprofil, hinter der Heckscheibe quer über die Kotflügel lege,
und daran die Halterung schraube.
So weit, so gut.
Aber jetzt komt meine Frage:
Sollte ich das Vierkantprofil besser auf den Kotflügeln festschweissen, oder besser verschrauben?
Die Kotflügel scheinen mir doppelwandig zu sein, oder?
Kann ich da einfach so durchbohren?
Meine Befürchtung ist, das dann an den Schrauben Feuchtigkeit eindringen kann, und die Kotis ratzfatz weggammeln.
Anderer Seits...
Wenn ich das Profil aufschweisse wird der Lack von innen verbrennen.
Was auch wieder eine Rostgefahr dastellt.
Was meint ihr, was ist die besser Lösung?
Ich hab die Tage nen Satz Zwillinge für meinen 575 bekommen.
Jetzt müssen jetzt beleuchtete Warntafeln dafür an den MF.
Ich bin auch bereits fündig geworden:
http://www.ebay.de/itm/161290656750?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Befestigen wollte ich sie in dem ich ein Vierkantprofil, hinter der Heckscheibe quer über die Kotflügel lege,
und daran die Halterung schraube.
So weit, so gut.
Aber jetzt komt meine Frage:
Sollte ich das Vierkantprofil besser auf den Kotflügeln festschweissen, oder besser verschrauben?
Die Kotflügel scheinen mir doppelwandig zu sein, oder?
Kann ich da einfach so durchbohren?
Meine Befürchtung ist, das dann an den Schrauben Feuchtigkeit eindringen kann, und die Kotis ratzfatz weggammeln.
Anderer Seits...
Wenn ich das Profil aufschweisse wird der Lack von innen verbrennen.
Was auch wieder eine Rostgefahr dastellt.
Was meint ihr, was ist die besser Lösung?
