Ahnungslos, aber mit MF133

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Hallo zusammen,

bin der Neue. Ja, das Thema war ein Clickbait, völlig ahnungslos bin ich nicht, hatte aber noch nie einen MF.

Vor 50 Jahren schon mit Vadderns altem Knubbeldeutz bei der Heuernte geholfen (na ja, im Kriechgang die Fuhre auf Spur gehalten, während meine Eltern die HD-Ballen auf die Rolle gegabelt haben, die elterlichen Hafervergaser wollten ja was futtern).

Vor 25 Jahren haben meine Frau und ich einen alten Resthof in Rheinhessen gekauft, mit dem Hof kamen die Viecher und quasi zwangsläufig die Traktoren, in der Anfangszeit auch durchaus mit Sammelambitionen (u.a Güldner A2KS, IHC323 und 423), die Sammelleidenschaft kam dann irgendwann zum erliegen, die Hobby-Landwirtschaft wurde immer mehr (Dexter Cattle) und es musste ein neuer Schlepper (Allrad, IndustrieFL, Kabine etc.pp)  her, den habe als Neuanschaffung nur genehmigt bekommen,wenn die alten Maschinen den Hof verlassen. Jetzt konnte ich Madame einen neuen alten Antrieb für den Holzspalter unterjubeln:

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Komplett unverbastelt, rund 3070 h auf der Uhr und noch TÜV bis Ende 2027. Da werde ich die Tage die Poliermaschine auf den Roten Lack loslassen, die ersten Polierversuche sehen vielversprechend aus.

Gruss, Michael
 
Hallo Michael,

glückwunsch zum neuen, viel spaß hier im Forum. Bei Fragen immer melden.

Beste Grüße 

Thomas
 
Mach ich glatt. Was mich noch ein wenig irritiert ist die Kupplung, der Kahn neigt zum hüpfen/springen beim Kuppeln. Muss mir das Pedalspiel nochmal ansehen. Bei 3000h sollte die Kupplung nicht durch sein.
 
das hat unser alter 133 aber auch gemacht, denke ein stück weit normal

....
 
Danke, das beruhigt mich doch sehr.

Nachdem ich dem 133 jetzt ein wenig bewegt habe, auch im Zugbetrieb mit gefülltem Weidefass inkl. Rangieren beschleicht mich das Gefühl, dass es besser wird. Evtl. hat der Schlepper doch länger gestanden als gedacht und die Kupplung musste sich erst wieder "einspielen". 

Gruss, Michael
 
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