A3.144 zerlegt und Probleme mit der Kurbelwelle

[turbozoelli]

Hallo Männers,

hab heut meinen Perkins A3.144 zerlegt. Hydraulisches Ausziehwerkzeug gebaut für die Zylinderbuchsen, und halt so viel wie möglich zerlegt um neu zu machen.

Hab aber feststellen müssen, dass die Kurbelwelle leichte Riefen zeigt und wollte gern von euch wissen ob sich das Schleifen kostentechnisch lohnt, oder ehr das Kaufen einer neuen aus Ebay.( Welle ist eine mit der geteilten Packungsdichtung )

Kenn mich mit der Qualität nicht so sehr aus und hoffe auf Erfahrungswerte von euch -- also ehr schleifen oder neu kaufen

Dank euch

Gruss Thomas

 

[Masseyfan]

Hallo Thomas Eine Originale Kurbelwelle Kostet um die 2000 € Die Billigste bei Ebay(Ramsch) um die 300 €  Habe erst vor Weihnachten eine Originale komplett Schleifen lassen Also alle Haupt und Pleul-Lager Mit Vermessen 380 € Frage beantwortet

                 Grüße von der Ostalb

                        Gunnar

 

[135]

Hallo,

auf jeden Fall die Originale aufarbeiten lassen, an die Qualität kommen Nachbauteile bei weitem nicht ran. Das ist bei Einspritzpumpen genauso, bei dem Preis von den Nachbauteilen kannst du einfach nicht mehr erwarten. Lass die Welle schleifen, in Verbindung mit guten Teilen für den Rest des Motors hast du nachher einen so gut wie neuen Motor.

Gruß Tom

 

[turbozoelli]

DANKE für eure Antworten und Erfahrung.

Hat jemand noch ne Adresse zum schleifen lassen?

gruss Thomas