M
mf 3165r
Gast
Hallo Liebe MF Freunde,
ich htte erst im Neulingsbereich meine Frage gestellt, aber hier denke ich ist der Beitrag besser angelegt. Zur Sache:
MF 3165R mit Perkins Ad 4 203 Maschine. Ich habe den Kollegen 14 Kilometer überführt (erbärmlicher optischer Zustand). Er hatte paar undichte Stellen die ich in meiem Jugendlichen Wahnsinn beheben wollte. Angefangen habe ich mit der Diesel Förderpumpe (leckte) mit Schauglas. Nach wechsel dieser sprang der Hobel an und mcht dann fortan folgende Prozedur:
-Zugklappenhebel rein
-mit einem mir nicht verständlichen Improvisierten Schalter am Batterie Pluspol startimpuls und nach 10 sek. läuft.
-Handgas verschiedene Stellungen durch , alles gut.
-Hydraulik spielt auch mit.
-Beim Anfahren spätestens 1-2 min. im Fahrbetrieb Problem
-dann Drehzal geht kurz höher und dann aus
Wiederstart nicht möglich (Baterie verliert fix Spannung). Batterie ist funkelnagelneu 88ah
Nicht Lösbar primär.
MF Händler gefragt, Entlüftung der Leitung empfohlen kombiniert mit Filter Wechsel.
Erledigt, aber bei der entlüftung hapert es. Es kommt an der unteren Schrube Diesel raus, aber bei der oberen tut sich nix. Wo könnte da noch der PUPS liegen, und wie bekomme ich den raus ???
Ich habe ein wenig hemmungen den Handhebel pausenlos zu benutzen, da ich fürchte das ich den Ackerporsche Absaufe.
Pah hälfte vergessen was noch komisch ist.
Wenn ich den Startknopf betätige kommt nach kurzer Zeit am Anlasser ??? wo der Plus / Minus Kablstrang mündet qualm und die Kabel werden ordentlich warm, was lange Orgelversuhe verhindert. Kon takte habe ich schon gereinigt etc..
ich htte erst im Neulingsbereich meine Frage gestellt, aber hier denke ich ist der Beitrag besser angelegt. Zur Sache:
MF 3165R mit Perkins Ad 4 203 Maschine. Ich habe den Kollegen 14 Kilometer überführt (erbärmlicher optischer Zustand). Er hatte paar undichte Stellen die ich in meiem Jugendlichen Wahnsinn beheben wollte. Angefangen habe ich mit der Diesel Förderpumpe (leckte) mit Schauglas. Nach wechsel dieser sprang der Hobel an und mcht dann fortan folgende Prozedur:
-Zugklappenhebel rein
-mit einem mir nicht verständlichen Improvisierten Schalter am Batterie Pluspol startimpuls und nach 10 sek. läuft.
-Handgas verschiedene Stellungen durch , alles gut.
-Hydraulik spielt auch mit.
-Beim Anfahren spätestens 1-2 min. im Fahrbetrieb Problem
-dann Drehzal geht kurz höher und dann aus
Wiederstart nicht möglich (Baterie verliert fix Spannung). Batterie ist funkelnagelneu 88ah
Nicht Lösbar primär.
MF Händler gefragt, Entlüftung der Leitung empfohlen kombiniert mit Filter Wechsel.
Erledigt, aber bei der entlüftung hapert es. Es kommt an der unteren Schrube Diesel raus, aber bei der oberen tut sich nix. Wo könnte da noch der PUPS liegen, und wie bekomme ich den raus ???
Ich habe ein wenig hemmungen den Handhebel pausenlos zu benutzen, da ich fürchte das ich den Ackerporsche Absaufe.
Pah hälfte vergessen was noch komisch ist.
Wenn ich den Startknopf betätige kommt nach kurzer Zeit am Anlasser ??? wo der Plus / Minus Kablstrang mündet qualm und die Kabel werden ordentlich warm, was lange Orgelversuhe verhindert. Kon takte habe ich schon gereinigt etc..