Undichtigkeit beim Mähwerk-Schalter

[marberra]

Hallo zusammen,

leider hat mein Schlepper eine Undichtigkeit an dem Schalter hinter dem Kupplungspedal, mit welchen man normalerweise das Mähwerk, also den Mähbalken startet. Die Welle des Schalters, welche in das Getriebe geht, wackelt auch ein wenig, und an der Stelle verliert das gute Stück auch Getriebeöl.

Kann man die Welle von außen abdichten, oder gibt es einen anderen Weg, diese Welle abzudichten, bzw. auch, die Welle wieder vernünftig zu arretieren?



Grüße,

der Andi

 

[mhf1976]

Hallo Andi,

eher unwahrscheinlich, da die Well dazu raus genommen wird und die nach Innnen entnommen wird.

Gruß,

MHF

 

[marberra]

Hallo zusammen,

nach langer Zeit habe ich heute endlich mal die Zeit gefunden, um mich um die Undichtigkeit bei dem Mähwerkschalter zu kümmern. Ich habe das Hydrauliköl abgelassen. Es kamen an der Ablaßschraube am Mähwerkschalter-Gehäuse kurioserweise nur ca 2 Liter Hydrauliköl heraus. Danach habe ich das Gehäuse demontiert (siehe Bilder).

Da bestimmt schon mal einer von Euch so ein Ding zerlegt hat, würde ich mich freuen, wenn mir jemand nur kurz mitteilen könnte, wie ich den undichten Hebelmechanismus von dem Schalter am Besten aus dem Gehäuse operiere.

Da ich für meinen Schlepper keinen Messerbalken besitze, würde ich dieses Gehäuse auch gerne gegen ein Gehäuse ohne diesen Schalter tauschen. Gab es sowas für diesen Traktor? Und wenn ja: Hat einer von Euch Interesse daran, mein Mähwerkschalter-Gehäuse gegen ein Gehäuse ohne das Mähwerks-Getriebe zu tauschen?



Danke schon mal für´s antworten,

der Andi

 

[mhf1976]

Hallo Andi,

wenn ich dich richtig verstehe, dann brauchst du den gesamten Antrieb nicht?

In dem Fall kannst du dir einfach eine Verschlussplate bauen und statt dem Antrieb anschrauben.

Achte nur darauf, dass das Zahnrad im Getriebe nicht daran schleift.

Ich kenn dieses Getriebe nun nicht genau, aber da sollte eine Klaue auf der Welle sitzen, die das Zahnrad verschiebt. Die ist meist mit einem Spannstift befestigt oder verschraubt.

Nachdem das gelöst ist, kann die Welle herausgezogen werden. Oder du musst den Hebel außen abmachen und die Welle nach innen schieben. Schick mal detailfotos, dann sieh man vielleicht mehr.

Gruß,

MHF

 

[marberra]

Hallo MHF,

ich habe das Teil zwischenzeitlich zerlegt, und die Dichtung (O-Ring) ausgewechselt. Um den Hebel aus dem Gehäuse zu montieren, muß vorher die große Hauptwelle raus. Dazu Schwungrad abziehen, Simmerring entfernen, und Sicherungsring entfernen. Dann kann man die große Welle nach vorne heraus ziehen.

Vorsicht: Damit der Hebel in den zwei Schaltstellungen arretiert wird, befindet sich unter einer der Schrauben außen am Gehäuse eine Feder mit Kugel. Diese bei der Demontage nicht verlieren.

Den Simmerring unter der Schwungscheibe erneuert man am Besten bei der Montage. Kosten im Zubehör ca. 7 Euro.

Werd das Ganze am Wochenende wieder zusammenschrauben, und berichten, ob‘s dicht ist.



Grüße,

der Andi

 

[marberra]

...ist mir gerade noch was eingefallen...

:

Die Schraube, die das Schwungrad auf der Welle hält, hat ein Linksgewinde. Also Vorsicht beim Aufschrauben.

Grüße,

der Andi

 

[mhf1976]

Hallo Andi,

schöne Anleitung Danke. Hilft anderen bestimmt auch weiter.

Gruß,

MHF

 

[marberra]

Hallo zusammen,

nur ´ne kurze Meldung: Der Hebel ist jetzt dicht!

.

Grüße,

der Andi