ölverlust mf 35

[Gerd MF 35]

Hallo zusammen,

Ich habe hier schon einiges gelesen und mir wurde auch schon oft weitergeholfen. Ans große Schrauben bin ich bisher auch nicht gekommen und ich gebe auch zu das ich bisher von Traktoren wenig Ahnung habe aber handwirklich nicht ungeschickt bin. (Bin Sanitär-Heizungs-Mensch)

Nun zum Problem. An unserem Mf 35 Baujahr 60 gibt es einen Ölverlust, immer dann wenn der Frontlader schwer heben musste. Z.b beim heben eines 1 Tonnen Bigpacks Pflastersteine vor kurzem. Ich würde ja vermuten das das Überdruckventil ausgelöst hat. Aber um das genauer festzustellen müsste ich natürlich wissen wo das Sicherheitsventil ist bzw wo ich dann Öl finden würde. Zu der Menge an Öl, nun ja.. es war ein Fleck von ca 15cm Durchmesser. Und ja es war auch sicher Hydrauliköl. Kann mir sonst jemand im Zweifelsfall eine Reperaturanleitung oder etwas genaueres zur hydraulik per Pdf schicken? Danke schon mal im Vorraus.

Mit freundlichen Grüßen,

Gerd

 

[+Matthes+]

Hallo Gerd,

das "Überdruckventil" sitzt innerhalb des Hinterachsgehäuses. Da kann kein Öl raus.Es kommt nur das Umschaltventil (Flansch, Schieber) rechts vor dem Sitz

oder irgeneine Verschraubung/Schlauchverpressung von dort zum FL in Frage.

Gruß +Matthes+

 

[mhf1976]

Hallo gerd,

kannst du genauer beschreiben wo der Fleck war, bzw wo das Öl rauskommt?

Wie ist dein Frontlader angebaut? Umschlatblock? Steuergerät? ...

Vielleicht sind auch deine Hubzylinder undicht.

Überdruckventil kannst du wie Matthes schrieb ausschließen.

Gruß,

MHF

 

[Gerd MF 35]

Danke schon einmal für die Tips.

Ich werde den traktor nächste Woche noch einmal im Einsatz haben und berichten und evtl mal ein Foto rein stellen.

 

[Gerd MF 35]

Ich habe hier mal 2 Bilder von den Ventilen unter dem Sitz gemacht. Veilleicht hilft das weiter. Der Traktor steht jetzt allerdings auch bereits wieder seit 3 Wochen.

 

[Gerd MF 35]

Also ich habe den Ölverlust gefunden. Es läuft aus dieser schraube (22ger Schlüssel). Nachziehen ist nicht, die sitzt schon fest. Jetzt die Frage wieso kommt da Öl raus? ist evtl zu viel Öl im Getriebe? Und wofür ist die Schraube? Darunter (ist derzeit vom Hydraulikschlauch verdeckt) ist noch eine "Madenschraube" mit Imboaufnahme. Hat die etwas damit zu tun?

 

[Gerd MF 35]

hier noch einmal 2 Bilder damit man auch weiß welche Schraube gemeint ist. (Ich zeige auf die Schraube)

 

[+Toster+]

Hallo Gerd,

die undichte Verschraubung verschliesst eine Druckölentnahmestelle für eine zusätzliche externe hydraulische Anwendung. Möglicherweise dient die Stiftschraube mit dem Innensechskant nur dazu, den in der Fertigung gebohrten horizontalen Druckölkanal dauerhaft zu verschliessen.

Gruß

Torsten

 

[Gerd MF 35]

Danke für die antworten.

Ich habe einen neuen Kupfer dichtRing unter die schraube gelegt und zusätzlich die schraube mit teflonband abgedichtet. Jetzt ist wieder alles ok.  Und danke noch mal.