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MF 158MP
Gast
Moin moin,
Folgendes Problem habe ich: Ich wollte dieses WE bei meinem 158er den Hydraulikdeckel abnehmen, da ich die Zapfwellenbremse reparieren wollte (Schlepper soll in Zukunft vermehrt mit der ZW laufen) und gleichzeitig die Dichtung am Deckel und Steigrohr wechseln wollte. Nun gestaltet sich das mit dem Hydraulikdeckel doch etwas schwieriger als gedacht. Hier im Forum wurde das ja schon das ein oder andere Mal beschrieben, allerdings nur für andere Schlepper (135, etc.). Auf diesem Wege wurde ich nicht so recht schlau. Ich will da beim abnehmen ja auch nichts kaputt machen..
Jetzt suche ich einen, der mir das vielleicht in einer Art Rep. Leitfaden erklären kann, was ich alles Lösen muss, damit ich den Deckel einfach abheben kann.
Vielleicht hat da ja auch jmd. Einen Rep. Leidfaden speziell zu diesem Trecker. Im Baukastensystem von MF ist das ja gefühlt bei jedem Schlepper anders..!
Ebenfalls will ich mir dann auch gleich einen Drucklosen Rücklauf einbauen. Ist da vllt schon irgendeine Bohrung vorgerüstet? Oder über welchen Einfülldeckel könnte man das zurück leiten?
Schon mal danke im voraus!
Gruß Julius
Folgendes Problem habe ich: Ich wollte dieses WE bei meinem 158er den Hydraulikdeckel abnehmen, da ich die Zapfwellenbremse reparieren wollte (Schlepper soll in Zukunft vermehrt mit der ZW laufen) und gleichzeitig die Dichtung am Deckel und Steigrohr wechseln wollte. Nun gestaltet sich das mit dem Hydraulikdeckel doch etwas schwieriger als gedacht. Hier im Forum wurde das ja schon das ein oder andere Mal beschrieben, allerdings nur für andere Schlepper (135, etc.). Auf diesem Wege wurde ich nicht so recht schlau. Ich will da beim abnehmen ja auch nichts kaputt machen..
Jetzt suche ich einen, der mir das vielleicht in einer Art Rep. Leitfaden erklären kann, was ich alles Lösen muss, damit ich den Deckel einfach abheben kann.
Vielleicht hat da ja auch jmd. Einen Rep. Leidfaden speziell zu diesem Trecker. Im Baukastensystem von MF ist das ja gefühlt bei jedem Schlepper anders..!
Ebenfalls will ich mir dann auch gleich einen Drucklosen Rücklauf einbauen. Ist da vllt schon irgendeine Bohrung vorgerüstet? Oder über welchen Einfülldeckel könnte man das zurück leiten?
Schon mal danke im voraus!
Gruß Julius