B
-bubele-
Gast
Hallo Leute,
habe dank eurer Hilfe die Lenkhilfe an meinem 168 wieder eingebaut, auch mit neuer Lenkstange.
Die einstellung besagt, Räder geradeaus , Regulierschraube ganz eindrehen und Ventilgestänge einstellen
bis stift leicht einsetzbar. Alles gemacht, nach rechts geht die Lenkung super leicht, nach links lässt es sich
schwer drehen, erstfast bei vollem anschlag arbeitet der Lenkzylinder mit. Ist das so normal?
Wenn ich die Ventilregulierschraube 7 umdrehungen zurück schraube hatt diese meiner meinung viel zuviel
Spiel. Hatt jemand von euch schonmal damit Erfahrung gemacht?
Grüsse burkhard
habe dank eurer Hilfe die Lenkhilfe an meinem 168 wieder eingebaut, auch mit neuer Lenkstange.
Die einstellung besagt, Räder geradeaus , Regulierschraube ganz eindrehen und Ventilgestänge einstellen
bis stift leicht einsetzbar. Alles gemacht, nach rechts geht die Lenkung super leicht, nach links lässt es sich
schwer drehen, erstfast bei vollem anschlag arbeitet der Lenkzylinder mit. Ist das so normal?
Wenn ich die Ventilregulierschraube 7 umdrehungen zurück schraube hatt diese meiner meinung viel zuviel
Spiel. Hatt jemand von euch schonmal damit Erfahrung gemacht?
Grüsse burkhard