kraftstoffanlage

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d3507

Gast
hallo! mein mf 133 hat mir jetzt schon das zweite mal stehen gelassen.beim fahren ging plötzlich der motor aus ohne vorher zu stottern oder unrubd zulaufen ,habe danach festgestellt das luft in der kraftstoffanlage war.ich habe danach alles entlüftet und er lief wieder , ca. 2 stunden danach wieder luft in der anlage motor ging wieder auf ein schlag aus. ich kann auch nicht erkennen wo eine undichte stelle sein könnte, es ist alles trocken,außer an der ESP sind zwei stellen undicht.einmal an der welle fürs gasgestänge und da wo alu und stahl zusammen trift.was mir noch aufgefallen ist ,nach abstellen des motors höre ich immer ein blubbern im tank.was meint ihr wo muss ich jetzt weitersuchen?
 
d3507:

hallo! mein mf 133 hat mir jetzt schon das zweite mal stehen gelassen.beim fahren ging plötzlich der motor aus ohne vorher zu stottern oder unrubd zulaufen ,habe danach festgestellt das luft in der kraftstoffanlage war.ich habe danach alles entlüftet und er lief wieder , ca. 2 stunden danach wieder luft in der anlage motor ging wieder auf ein schlag aus. ich kann auch nicht erkennen wo eine undichte stelle sein könnte, es ist alles trocken,außer an der ESP sind zwei stellen undicht.einmal an der welle fürs gasgestänge und da wo alu und stahl zusammen trift.was mir noch aufgefallen ist ,nach abstellen des motors höre ich immer ein blubbern im tank.was meint ihr wo muss ich jetzt weitersuchen?
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Wenn das wieder passiert, schraube mal die Zuleitung vom Tank zur Pumpe an der Dieslepumpe ab, wenn da nix kommt, ist dein Feinsieb am Absperrhahn dicht. Dann mit einer Fahhradpumpe (oder Kompressoer) kurz in die Leitung pusten und den Diesel ablassen. Möglicherweise drückst du so das Sieb vom Absperrhahn, falls ja, Tank ausbauen und das Sieb rausschütteln, sauber machen und wieder einbauen. Wenn das Sieb noch drauf ist, Glück gehabt, dann musst du den Tank nicht ausbauen.

Die undichten Gestänge solltest du abdichten, dafür gibts einen Dichtsatz für 20,- Euro zu kaufen. Wie das geht, kannst du einen Thread weiter unten nachlesen. Ist nicht kompliziert, mein MF 133 läuft jedenfalls wieder...
 
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